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什么车最好骑？2020年度最佳电助力大评选
2021-01-14 17:41:17
出处 : bicycling
点击 : 146777次
评论 : 18
—最棒的全地形公路车—
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3
▲Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3（$5,800.00）
优点：
1、转向顺畅精确
2、踩踏助力达到28mph
缺点：
1、避震前叉、电机和电池徒增重量
2、用上Lefty，爱上Lefty
这台Topstone Neo Carbon使用的是650b轮径的碎石公路车，带有全避震，28mph的助力。这台车要多独特就有多独特，从它不保守的外观就能看出来了，不用说还配着这根Lefty Oliver单肩前叉，非常的好用。30mm前后行程非常有效地帮助你骑这台虽重但块的车时，提供额外的操控性能。一旦你体验过全避震越野，你就再也不想骑一条好路了。Bosch Performence Line电机持续提供充足的扭力输出，这正是我们对这个德国品牌所期待的。最终这台车，能够让你比骑非避震公路车更轻松自信地驾驭颠簸路面或是林道，让你尽电机所能地加速。
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作者：Krimson
简介：2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
大家都说
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不知道要挂牌不……
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我也想知道
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一不能进地铁 二不能进写字楼 三电池外露明显，我们还得加个群每天看看交警在哪 谁买？是不是
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听说没有纯电力模式的可以上路，不知道真假
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这个东西真不错，就是不合适中国
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太贵了啊
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电助力还是要往美感 性能 平衡的方向走。。现在这些都有些畸形了
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除了通勤者数量的增加，电助力自行车还吸引了一个更加多元化的骑者群体：老年人正在敏锐地发现（或重新发现）自行车骑行的好处，因为电助力自行车让他们在攻克距离和坡度方面更有信心，从而进行更多雄心勃勃的骑行。当然也有奇怪的电助力自行车，但它们大多是通勤自行车，目的是运输，而不是运动或冒险。
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电小布我有一辆，在伦敦还是挺方便的，不过前花鼓电机走烂路挺难受的
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别的都千好万好，就是价格是个普及障碍。
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小编多发点电小折，这种不能上地铁的不符合我国国情
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翻完不用说了，单选项只有那辆swork turbo
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除了价格，都很美丽
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老外怎么想的 唉 搞不懂
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有几款外形实在是接受不能，有点像以前我们村里家里柴油机的二八大杠
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这玩意在欧洲真的是火的不像啥了~
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你应该测试一下行销欧美各国 天津金轮集团TOTEM电助力车。
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