▲SRAM的X-Sync II盘片在技术和盘齿咬合效率上都相当成熟的一款产品

杠杆效率和曲柄长度

曲柄长度越短，旋转一周就越快，相反，曲柄长度越长，相应从上到下的输出动能也就越多。诸多研究表明，相对短的曲柄长度配合均匀的踩踏节奏可有效提升输出动能，并且应用在那些BMX和场地计时赛选手身上，这些骑手通常需要奋力冲刺，为了速度，他们通常会选用165mm长度的曲柄。我们更青睐于使用短曲柄来维持高效的踩踏动能和增加爬坡力。

盘片

这里所有的曲柄都搭配的是单盘片，这也是我们出发测试时的配置。牙盘单片的设计彻底抛弃了前变速器和那些不必要的重量，开销和额外的维护。如今的盘片很多都采用正负齿技术，可以保证盘片和链条紧密的咬合在一起。SRAM的X-Sync II盘片可以说是目前在技术和盘齿咬合效率上都相当成熟的一款产品。

▲中轴

中轴

几乎所有的牙盘不是使用24mm就是使用30mm直径规格的。购买牙盘的时候基本上都不包含中轴，所以你可以自由选择其它品牌的中轴来混搭。SRAM最新推出的DUB BB中轴使用的是特殊的29mm直径规格，除非你用他本家的牙盘以外，其他牙盘搭配DUB中轴则需要使用第三方适配器。大直径的中轴总体来说强度会更高，但是留给大轴承和密封圈的空间就变小了。

▲制作曲柄的材料通常是这三种之一：铝合金，碳纤维和钛合金

材质

在我们测试的曲柄中，制作材料有以下几种——铝合金，碳纤维和钛合金，价格由低到高。顶级的铝制牙盘铸造的时候会沿着金属纹理去打造，而不是像某些品牌那样，用机械把曲柄做成中空结构来减轻重量。中轴直径规格从24mmdao30mm不等，每一款都有其优缺点。

▲曲柄保护套有利有弊

曲柄保护套

碳纤维曲柄的一大缺点就是很脆，而且相比于铝合金曲柄，更容易划伤，所以通常会在碳纤维曲柄两端加装保护套。但是这样一来，无疑又把碳纤维减轻的重量给加了回来。另外还需要注意的是，安装曲柄保护套会阻碍一些短而肥的脚踏安装，如果不加一些垫片，这些脚踏则无法和曲柄完全锁紧。

离地高度

目前，主流的曲柄长度是165，170和175mm。传统的逻辑认为骑行者身高越高，则需要搭配的曲柄也就越长，车架尺寸也就越大，所以通常大号的车架会选用175mm长度的曲柄。但是近些年，离地高度至关重要，并且170mm长度已经成为主流，因为这个长度的曲柄可以有效的增加曲柄在最低点的离地高度，并且减少曲柄因复杂地形和地面发生的碰撞。

▲曲柄强度对硬尾山地车尤为重要

曲柄强度

一副高强度的曲柄可以有效地提高输出动能，每次踩踏都能给骑手及时的力量反馈并且减少踩踏损耗。虽然高强度的曲柄给软尾山地车上带来的提升并不明显，但是对于硬尾山地车来说，尤其是在通过崎岖的地形时，一副坚硬的曲柄所带来的动能提升是绝对显著的。

通过以上不同曲柄的对比，你的选择是？你觉得哪一款最戳你的心呢？

责任编辑：KzMe