在明媚的阳光里、在和煦的春风中，骑乘着自己的爱车感受生机与活力，大概是一年里最美好的骑行体验之一了。

气温复苏、肌肉复苏……直面那些凶残拉扯、极限挑战显然不是春游的意义，收拾好心情，微风拂面，一路欢歌才是想象中春游的模样。春游出发前我们要做好哪些准备呢？

1、 车辆的全面检查

如果你在入冬封车之前听取建议做过了整车的保养，那么出发前进行日常检查：各处螺丝是否旋紧，刹车皮是否耐用，整车有无异响或锈迹，将轮胎充满气，链条上油即可。

如果很不幸你的车辆在入冬最后一次骑行之后没有保养，那么无需多言，把车子送去车店，有的是技师愿意为你分忧。残存一冬天的泥水污渍可能含有酸腐蚀性，对套件造成破坏的同时渗入车架缝隙之中，加快骑行时的磨损。Go check it！

2、 人身装备的选择

冷吗？冷就对了。温暖是留给那些开小汽车的人的！事实上由于南北方巨大的纬度差异，同样是早春三月，大部分北京的骑友还会选择长袖抓绒骑行服，而广州早已短袖短裤骑得飞起。选择合适的骑行服饰搭配能让你避免病倒在倒春寒的余威之下。

头盔永远是不可缺少的骑行装备，只要脚踏转动起来，头盔就必须戴好！当然啦新年新气象，肯定不少骑友持压岁钱蠢蠢欲动ing～如果你不知道换哪款新头盔，不妨去美骑商城看一看。

3、 功能配件的选择

码表可以帮助你精准掌握实时的骑行动态，告诉你当前的速度、累计里程、心率功率，以及气温、海拔、卡路里等等。一块好的码表是骑手的好伙伴。

如果你不幸在骑行路上爆胎了，一套补胎工具+便携式打气筒就是你的“复活甲”。游戏里的复活甲好几千金币买来只能用一次，而BETO的这两款打气筒却能无限次助你脱离险境。

如果你是双腿丈量大地的猛士，从来不需要后援车的陪伴，那么一支好的便携式气筒就应当【像鮣鱼吸在鲨鱼肚子上一样】绑在你车架的下管上。

BETO 038拥有着精准的压力表，让你补好胎之后一次打足，不至于因为胎压不足而造成爆胎的“二次暴击”；带有弯折角度的把手方便握持，完全不用担心使用时夹伤您柔软的掌心；气缸的加持让一款便携气筒也能输出高气压，打消大家对便携气筒撸到胳膊爆炸也打不到120psi的刻板印象；气嘴兼容多种气嘴，已经是BETO气筒标配。

当然啦，“一花独放不是春，百花齐放春满园”。呼朋唤友一齐出门踏青，抛开工作生活的压力，尽情投入春的怀抱也好不惬意！跟朋友一起4+2春游的时候，后备箱当中除了简易工具和补给品之外再放上一支BETO Hyper Tino落地式打气筒，那你的后援车当时就不再是后援车，而是骑行者的“航空母舰”。

气缸的外壁给足用料，弹簧式压力表让你打气时无需弯下腰去看psi数值，美法两用的气嘴也完全够用。有这样一支定海神针，4+2出行才真正的没有了后顾之忧。

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