相信大家对于自行车的保养最头疼莫过于自行车传动系统的维护，传动系统结构特殊，自行车骑过一段时间后，链条上总会沾满油污和灰尘，不但加重零件磨损，也降低其机械性能。

对于这个问题，赛领全新推出的自行车C系列养护套装可以说是相当完美的解决方案。使用简单易上手，不同型号可以应对不同使用情况，能轻松去除链条表面及内部的顽固脏污，提高效率来完成养护任务。

这款C系列一共有5款型号，分别为C4、C5、C7、C8、C9，均采用瓶装喷雾式设计。C5容量为450ml，其余为250ml，瓶身握持手感不大不小刚刚好，除了密封盖外，还附带一根细管喷口，能够方便准确地进行养护工作。

C4链条蜡

C系列的命名方式非常特别，这款就叫C4，是赛领专门提高传动系统速度和顺畅性而研制的润滑剂，可均匀附着于链条上，从而减少摩擦和动力损失，提高链条的寿命和耐磨度，同时具有防锈功能。

在使用前摇匀，并通过附带的细管均匀喷在链条的内侧，经过一段时间会形成一层乳白色的覆膜层，同时带股淡淡的AB胶水的味道。

这款C4在耐磨性上可圈可点，在经过一段使用时间后链条蜡的附着力和润滑性能依旧有所保障，性能之强大出乎意料，就像该产品名称C4一样，性能极具“爆炸性”，另值得需要注意的是链条需在完全清洁后方可使用该链条蜡。

C5防锈润滑剂

这款C5主打除湿防锈，并可以起到长期防锈作用，让我们不再为零部件受潮而生锈粘死感到烦恼。

小编先行试用体验，选择的清洁对象是经历了风吹雨打，骑行600公里都没有保养清洁过的禧玛诺M610山地前拨，可以清楚看到表面还有陈年老泥和锈迹。

将C5除锈剂通过喷嘴释放出来，味道不刺鼻，一擦一抹，表面锈迹污垢无残留。可圈可点的是，C5也不会对零件表面产生腐蚀，轻松就搞定对零件除锈的维护。同时C5也是多功能的，除湿防锈润滑，不止链条可以用，门窗这些也都是可以用。

C7链条油

C7是链条变速系统的专用款，能够起到润滑、抗磨损、防锈防尘、耐高温等功效。即使是高负荷的骑行，也能从容应对，表现非常突出。

使用时，需转动链条让链条油均匀分布在各处。该C7链条油偏湿性，带水状，因此流动性非常好，也是链条起到润滑作用的一个重要原因。同时防锈能力非常不错，是一款防锈与润滑功能兼具的产品。

C8铁氟龙润滑剂

C8是内含纳米添加剂以及杜邦铁氟龙次微颗粒，更能抗磨，防尘，消除异响，可用于链条、轴承、刹车变速线的一款产品。

使用前摇匀，并将C8喷在链轮链接的链条节上面，味道不刺激，同时带点牛奶液体状，流动性和牛奶差不多，并形成一层薄膜。在使用时要同时转动链条，使C8在链条上均匀分布，让人脑阔疼的是C8较难清洁，因此不可使用过多，并做好防护措施，防止飞溅。

C9陶瓷湿性润滑剂

C9是专门为竞技比赛以及长距离骑行而研发，也同样适用于其他易损的传动部件。

这款陶瓷湿性的C9链条油也是美骑同事赤♂酱最爱的一款，他作为山地车手更加倾向于湿性链条油，持久且能对抗山里的恶劣环境是他选用这款链条油的原因。

内部加入的陶瓷颗粒起到了绝对作用，C9链条油流动性很好地将陶瓷粒子带入链条缝隙后储存，这是链条长时间保证润滑的主要原因。

不过缺点也是很明显，湿性链条油无法避免的沾灰属性暴露无遗，但如果一直有上山后洗车的习惯，那它绝对不会成为你清理的负担，搭配赛领自家C5清洁剂，油污瞬间瓦解。

方便快捷，简单实用，赛领C系列养护套装能够满足你所需要的养护需求，简直是工作台的常备养护工具，各位一定不可错过啊。

责任编辑：qkk