打气，讲究就是一个效率和省力。可能有很多小伙伴也有着跟我以前一样的疑问，家用打气筒选什么样的好呢？

经过我的亲身体会来说，各类直立式家用气筒的进气行程和进气量各异，所以一次打的气多不多就要看厂商的制造工艺是否精密。直立式打气筒还有一个优点，就是会吸引小伙伴“不远千里”来我家借打气筒打气，有时候一起出车需要打气就来我家集合，夸张了讲那可是“门庭若市”呀，不过后来大家都嫌麻烦就都学着我一起买了个打气筒。

说完了直立式打气筒的优点，自然少不了推荐环节，接下来要给大家介绍的是BETO的直立式打气筒，同时也给新入门的小伙伴们科普科普打气方面的小知识。618将至，快来跟我一起看看这些打气筒都有哪些独特的魅力...

1.CFL-516P

作为入门级的产品，CFL-516P的理念很简单，目的也很明确，那就是直奔打气的主题去的，气筒的功能就是打气，目的本就很纯粹，任何优化都是为了让这个过程更舒适且效率更高。这款打气筒主体上使用的是高强度的20寸塑料材质，握把是复合材料制成，使得重量仅有535g；气嘴是具有两用功能的PPS气嘴，能对美嘴与法嘴系统进行打气；最高能打上160psi的气压，能很好地兼顾到了需要高胎压的管胎系统；附带气球和篮球针嘴，扩大使用范围；气嘴合适情况下，能给摩托车与电动车打气。

可以说CFL-516P定义了一个产品，下面所介绍的产品均以它为基础而升级改进得来。

价格：58元

2.CMP-151SG1

同样是面向入门级的产品，在CFL-516P参数的基础上进行了升级，这次的升级使得这个入门级产品已经能看到专业的影子了。比如说，加入了气压表，虽然只有2寸，但这也意味着能更好地监测胎压的实时情况，不需要再用人体高级触感系统——“用手捏”来感知胎压了；使用一体成型和大筒身的设计还有铁合金的材质，使得产品耐用性更好，当然随之而来的是更重的重量；底座的重新设计，能让气筒工作的时候更加稳定，从而在打气的时候能更方便地发力。

配色有两种，分别是白色与闪银黑色。

价格：88元

3.CMP-155PG7    

相对比CMP-151SG1，这一款气筒由铁合金改为高强度复合塑料材质，重量也随之下降到630g；在原先的升级基础上使得筒身更高了（25寸），这也意味着每一次打气会打进更多的气，从而提高效率节省体力；气压表也由2寸升级为2.5寸，看起来也会舒服一点；

价格：98元

4.CMP-155AG7

筒身由塑料再次升级为金属，只不过这回是铝合金，经久耐用的铝合金不仅不会生锈，也意味着会更轻更硬（重量为820g）；气嘴则由上述的PPS两用气嘴升级为LD8双孔气嘴，打不同规格的气嘴时，再也不用拔出来置换啦。

价格118元

5.CFL-505SG7    

整体上看，这是一个更厚实的CMP-155AG7，主体由铝合金改成了铁合金的材质（重量995g），铁合金的材质能够使打气的时候更加稳定且强度够高，坚固耐用；而握把和底座则使用了人体工程学的设计。整体上来看，这款产品的特性更趋向于易用性，操控方面会比较人性化。

125元

6.CMP-135SG5

主体上采用了铁合金筒身，能够使打气的时候更加稳定且强度够高（1180g）；从这里的型号开始往下，筒身由25寸升级为26寸，效率与省力兼顾；同时把气压表扩大为3.5寸，站立打气的时候妈妈再也不用担心我看不清气压表了；气嘴用上的是专利AH聪明气嘴，兼顾美嘴与法嘴。总体参数，算是一次常规升级。而在外表上，这次的型号有三种配色，分别是黑色、红色与黄色，使用鲜艳的配色从而打破沉闷的单调配色。

价格：168元

7.CMP-170AG5

全身由金属打造：筒身是由铝合金打造而成，底座是由铁合金打造的加宽型底座，把强度与耐用性再推上一个台阶，重量也达到了1350g；罕见地兼容英嘴、法嘴与美嘴三气嘴，适用性进一步提升；同时气管也升级为防冻耐热型，从而适应更加多变的恶劣情况；

价格：178元

8.CMP-173SG9

全金属的设计还不够，这款气筒同时用上了专利EZ风嘴头，同时适用美嘴与法嘴，看起来更简洁且不失实用性。同时提供三种配色，分别是黑色、灰色与红色。

价格：218元

9.CFL-217SGD-EZ

除了标配的专利EZ风嘴头，这次的惊喜还有气压表：气压表再次升级，这次是全金属的4寸大屏；高端化的路线走起来了，产品的设计也愈加优秀，无扳手的八爪设计，使得气筒能够单手操作且配合上34mm的铁合金大管径，能够稳稳妥妥地大气量打气。

价格：248元

10.MP-156AGEW

作为高端产品，采用的是更厚实的用料与CNC加工加工的方式，使得这个26寸由铝合金制造的打气筒更加轻量化。

在细节上，底座采用的是三凸点设计，能让打气筒在使用过程固定得更加稳定；

在舒适性上，采用的是符合人体工程学的、具有高质感的木头握把；

再加上专利AH气嘴的加持，妥妥的高级感。

可谓是专为公路车而量身定做。

价格：368元

11.MP-133AGE

单从外观来看：暗银的配色看起来充满轻奢主义的风格。

从内涵来看：专利EZ的双头气嘴，加上无扳手八爪设计，能够很好地进行单手操控；符合人体工程学设计的金属的握把能够保证舒适度；全身由铝合金CNC而成，轻量化的同时保证强度；底座同样采用三凸点的设计方案，能有效增强稳定性；专为公路车细轮胎系统而设计。

价格：498元

12.One For All真空胎打气筒（CFL-003GD）与JetAir储气筒（CJA-001S-RD）

真空胎大势所趋之下，越来越多骑友选择真空胎，BETO一连发布两款专为真空胎设计的打气设备，其中一款为One For All立式打气筒，另一款是有专门用途的储气筒JetAir。

One For All真空胎打气筒（CFL-003GD）

在身型上大胆设计：再次把气筒做高，高度做到了73cm（作为参考CMP-151SG1高度为55cm）；底座宽做到了37cm（作为参考CMP-151SG1底座宽是21cm）；大筒管的设计能让打气量更足；表盘的尺寸做到了4寸（作为参考CMP-151SG1表盘尺寸是2寸），气筒的气缸主体使用的是铝合金制造，而底座则是使用了铁合金进行加固，稳定性可是杠杠的，单手操纵毫无压力。

同时兼顾美嘴与法嘴的充气方式，且具备储气功能，很多方面上可以说是针对真空胎系统进行的设计，能更加快速更加省力地对真空胎系统进行安装；红色的配色，让整体看上去就很炫酷，反正我是这样认为的。

JetAir储气筒（CJA-001S-RD）

现在介绍的属于一款“超大杯”的打气筒，其实打气筒这个词也不那么地准确，应该叫，emmm储气筒。那么，何为“超大杯”呢，气筒上面的讲究当然是汽缸大小了，这款储气筒重达2.32kg，高48.5cm，沉甸甸的手感别提有多有料了。

在气嘴方面，使用的是专利AH气嘴，可对法嘴与美嘴进行充气；储气气嘴为美嘴，在闲时即可使用打气筒对储气筒进行充气，以待使用的时候进行快速充气。熟练使用后，5秒内便可完成一只真空胎的安装。

在结构上，这个储气筒有坚固的钢结构汽缸和安全阀，可以提供足够的气量和压力，即充即用。

用途上来看：对于只想买个家用打气筒的骑友来说，One For All立式打气筒已经是一个很不错的选择了；而对于想要高效率完成真空胎安装和充气的骑友或者是车队来说，JetAir储气筒在向你招手哦！

介绍完BETO的气筒后，有的小伙伴们可能会问：那么，在哪里可以买得到呢？

“单车街”是美骑贸易近年推出的集批发、集采、代理销售于一体的渠道业务平台，能够帮助车店等以最高效的方式、最优惠的价格批量购买骑行器材与装备产品，名声在外的“气筒专家”BETO由美骑贸易总代理，更是实现了数倍于上一年的销量增长，接下来就可以去美骑贸易单车街看看啦！

责任编辑：KzMe