SCOTT头盔的内笼造型还是偏椭圆的，理论上还是适合欧美头型的人使用。不过好在椭圆的幅度不算大，还是可以适应一些亚洲人的头型的。我戴就十分合适，没有任何夹头或顶头的感觉。但也有些小伙伴表示夹或者顶。

所以头盔这玩意，最好试戴后再购买。如果身边没有实体店销售的话，请善用某大型网络购物平台的7天无条件退货+运费险功能……

CENTRIC PLUS搭载的是目前最高规格的MIPS AIR内衬，S-WORKS级别MIPS头盔同款。相比一般的MIPS，在兼顾了轻量化的同时，不会影响通风散热。

螺旋桨形的内衬固定点可以滑动偏转，在头部受到撞击时防止二次伤害。

CENTRIC PLUS使用名为HALO的悬挂系统，中央留有开口，方便女性车友扎辫子。

调节旋钮外圈有滚花橡胶圈防滑，触感不错，但调节手感有些偏“肉”。

悬挂系统有多档（5档还是6档我没记住……）的高度调节，档位较少令高度调节不够细致。另外，滑块与卡槽之间的结合不够紧密，悬挂系统经常会移位，需要经常调节。

▲束带插扣上悬挂一堆吊牌，到手即剪系列

束带方面，使用与上一代相同的结构，用一块巨大的滑动分线器搭配插扣。

束带末端的橡胶环和收口处理细节比较到位。

接下来吐槽一下，作为一款顶级头盔，CENTRIC PLIS的做工比较一般。除了泡沫部分有些奇怪的印子，外壳和泡沫结合部位也有些奇怪的塑料薄膜残留。对于一款售价过千元的头盔，做工还有很大进步空间。

M码的CENTRIC PLUS的实称重量为223.1克，作为一款搭载MIPS的头盔，这个重量已经算是十分轻的了。

附件方面只有说明书一本和头盔袋一个。头盔袋有一面使用了网布，有利于汗水挥发，还是挺好用的。