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老车换新颜 车友爆改分享:捷安特2016款ATX660-S山地车
五、传动系统
*牙盘
▲m7000颜值封顶
m7000-11单盘,170腿长,34t,更换了铝合金曲柄盖。
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*飞轮链条
飞轮为日辉11-42t,链条是50包邮的山寨禧玛诺hg54,变速效果出人意料得好。(不建议大家购买山寨产品)
▲高仿包装做得有模有样
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*后拨
m7000-11gs,最大飞轮42t,为11s结构
ps:m7000-10和m6000sgs(长腿)一样都是10s结构,没有偏心导板,最大飞轮36t;而m7000-11和m6000gs(中腿)为11s结构,最大飞轮42t,性价比更高。
锁死拨杆断了,就地取材做了一个。
▲(b站有后拨保养教程)
能有一颗爱折腾的心挺好的,现在整车到手哪都懒得动,有时间骑就不错了
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22。。。
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22都是爆改山地。有没有爆改入门公路的朋友?
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22这车架就是垃圾,08年入手ATX690车架才1580多克,不到1600,后面越出越重以前690、790、890代表的是6系、7系、8系顶级车架,这样的架子才有改装的价值。不过捷安特也是实在人,现在的ATX、XTC第二个数字都没有9的。
我12年的ATX670没坏的零件坚决不换
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22这动手能力 改前叉 改前轮 改指拨 唉 简直打了一众车店老板的脸 没多少车店老板有这能力的我只能隔空大喊666了
是个民间高手~
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23最喜欢看改装大神的帖子,好像现在玩DIY的人越来越少了
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23动手大神佩服佩服
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23广州美骑网络科技股份有限公司
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