根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
车友分享 26寸软尾TANK HONE山地车改装
这根前叉原厂搭配的是一根FUN062-15 EPICON LOR阻尼。和普通版以及XC版神叉的LOR阻尼相比,这根LOR的阻尼管更粗,回弹活塞尺寸更大,有助于增强支撑性。后来有车友升级了他的AURON,换下一根AURON的FUN130-48 RLRC-PCS阻尼,我趁此机会收入囊中。更换了阻尼肩盖,用EPICON的回弹杆替换了原本超长的回弹杆后,完美兼容32管径的神叉。(三拓从32到36的阻尼头外径都是一样的,靠不同肩盖匹配不同管径的内管。)这根阻尼有ifp分离阻尼油和空气,和原装一样回弹活塞更大,同时增加了高速回弹油路,一定程度上改善了神叉末段支撑较差的缺点。
跟爆改奥拓的如出一辙
+1
22那个焊下碗的老哥牛皮
+1
24大神下一辆车改什么?
+1
22来顶
+1
23我以为是台湾第二大品牌呢
+1
22我也搞了个橡胶的,能用美工刀切,用的28MM开孔器(用锤子砸出洞,,额,没电钻只能这样了),剩下的用锉刀,,看样子该用29MM才省事点。2CM厚的橡胶也够玩了
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号
粤ICP备12045810号