根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
快客获金单车奖遭质疑 三个理由告诉你凭什么入选
推陈出新,研发竞争力强、性价比高的王牌产品
王贺东总经理曾在接受美骑采访时表示,“我们很少做大规模营销活动,还是希望踏踏实实做好产品。”
产品始终是快客的核心。最近两年快客持续研发推出众多新款公路车,均为自主开模设计,紧随时代主流设计。
例如快客的经典车款ZEIT系列,新发布的ZEIT PRO定位为综合竞赛型公路车。车架采用MONOLITH一体成型技术的碳纤维车架,气动设计、碳纤维一体车把、下沉的后上叉、隐藏座管夹、全内走线和碟刹,搭配禧玛诺105大套的整车价格在1.2w左右,对于大众车友而言极有诚意。
ZEIT PRO还分超轻和普通两大系列,但在快客的造车理念中,并不会一味追求超轻,而是在重量、刚性、强度这几个重要维度之间求取平衡,同时兼顾美观。所以快客也推出了涂装定制服务,以满足用户不同的外观需求。
近年发布、大受市场欢迎的A7-D同样由快客自主研发设计、开模制造,整体线条流畅,在满足气动造型的同时,兼顾整体刚性和骑行舒适性,是一辆全能的高性能公路车,符合未来大组气动碟刹的主流趋势,也符合当今车友对气动车的审美要求。
▲A7-D
▲QUICK RIME美骑定制款
▲Quick Lancer 全地形公路车
快客一直以来不断在新品研发上投入,自主推出的历代产品无论是在赛场表现还是在美骑的评测体验中,尽管不能说尽善尽美,但总体来说也是可圈可点。我们认为,快客获得这个奖项是实至名归。做品牌不易,做好中国原创品牌更难。希望每一个踏踏实实做品牌的自行车从业者都能收获更美好的未来。
责任编辑:BAMBOO
没有UCI标能说明啥,ge壁闪电Aethos几万呢,还不是没有UCI认证
+1
23兄弟,这可不兴说啊,别被打雷粉给骂了
+1
22不至于不至于,闪电车友素质高哈哈
+1
22的确,我买我的多马尼也是试骑过好几次才最终下决心下手的,得亏咱这边的崔克经销商人好,没打我哈哈哈。
+1
23美骑也不是TOUR不会搞机台测试,主观觉得行就行了~
+1
25现在的自行车媒体基本上都是靠编辑经验主观测试的吧,TOUR应该是业内独一档会自己造机器评测的媒体了,话说回来,如果快克能上TOUR,我倒是蛮期待测试结果的
+1
22只走性价比路线走不远,现在消费者喜欢听故事
+1
24钱到位了。
+1
22整点儿抽奖啊
+1
22质疑他是抬举他,会有这事么?
+1
23广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号
粤ICP备12045810号