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车手战车 迪穆兰的CERVELO P5
汤姆·迪穆兰将参加 2022 年环意，目标是计时赛段的冠军和总成绩冠军。
目前，迪穆兰身着荷兰计时赛国家冠军衫，他在东京奥运会计时赛获得银牌，仅次于队友罗格利奇。值得一提的是，2016年里约奥运会计时赛也是他获得银牌……
2017年，他赢得了个人计时赛世界冠军，并且拿下了环意的总成绩第一，把粉衫穿回家。
Cervelo P5于2019年3月推出，是一款符合UCI规则的计时赛车，重量比P5X更轻。
由于水壶和水壶架赞助商是TACX，所以没有装备气动水壶。
▲身高1米85的迪穆兰使用56码的车架
迪穆兰是少数坚持使用标准非定制休息把的计时赛高手之一。
Shimano Dura-Ace R9180液压刹把开始，都只配备一个Di2按钮，搭配序列变速逻辑使用（当然你也可以定制为刹把按钮控制前拨，休息把按钮控制后拨）。显然迪穆兰比较习惯使用老的双按钮刹把，所以珍宝-维斯马车队的技师在刹把内侧添加了一个卫星按钮，这样迪穆兰就可以按照老款的变速逻辑操作变速了。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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2017一战成名，永载史册
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屎册
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我没说啊
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还是期待木兰的表现
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迪穆兰今非昔比了
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就算总成绩不行了，但是抢抢itt单站还是有机会的
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无语，做了这么多工作，结果没有气动水壶
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几个车友已经在赌木兰几个坡以后崩盘~~
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也喜欢双按键设计的hxd右边集合[~em_91~]
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