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2020年冬天，好朋友因意外去世。在藏地朋友的帮助下，我们在一个仿佛位于世界角落的村庄，为她举办了仪式。

期间我住在雅砻江边的房子里，每天骑车在雪山中穿行。在唯一的公路上，我经过一个个几乎无人居住的村庄。有很多个瞬间，我化身成风，自由地从荒凉地表掠过。

这成为了我内心的“原风景”。从那之后，不论发生多离谱的事情，只要想起当时的感受，我都能相信世界的真相一定是简单的，只是我们一直在努力把他复杂化了。

02 

成立宇宙电动，有受到身边的朋友的企业家精神感召的因素，也有自己在这个人生阶段，渴望追求新的挑战，想要实践和贯彻自己的理念的原因。

但更多还是因为看到产业中不合理的现象：尽管在欧美市场E-bike年销量已经接近1000万台（60%左右产自中国），但是想要在国内买一台高品质、好骑的E-bike，却非常难。

▲国内厂家主要以满足海外中低端需求为主

▲闪电、崔克等国际大牌尚未获得市场准入

在宇宙电动成立的第一天，我就明白我必须和国内最一流的企业，建立前所未有的深度合作关系。如果不能实现这一点，最终仅仅完成了一系列非常平庸的产品，我肯定是不愿意骑的。于是我和八方股份（全球最大的E-bike电机企业）在产品设计端达成了战略合作。

我们会从车架设计的角度，协助他们进行新款电机的开发，从而能够实现动力系统和车架的完美融合。

我们也会持续针对电机内传感器定制化算法进行优化，这对提升骑行体验意义重大。