如果你正在寻找一款码表，它拥有你想要的所有功能，外加语音导航，那么新款Bryton S800应该在你的清单上。

S800是在Rider 750和S500的基础上进行了改进，并更换了更大、更亮、对比度更高的新一代屏幕，增加了语音转文字的群组聊天功能，让车手在骑车时不用双手操作也能实现线上交流。同时新款码表的电池续航增加到了惊人的36个小时，甚至在不用地图导航页面的情况下续航时间最高可达40小时！

除此之外，码表已经涵盖了一名车手所需要的全部功能，下面让我们来详细了解一下。

▲Bryton S800 GPS码表正面和侧面

从外观来看，它比Rider系列更流畅、更圆润，巨大的3.4″彩色触摸屏让用户可以在同一屏上看到更多信息，当然，也可以通过设置和添加配套的应用程序来控制屏幕上显示的内容数量，甚至可以选择彩色数字或者传统的单色数字显示。

这种屏幕本身应用了一种名为MIP（像素内存）的新技术，与内部反射层相结合，通过消除“屏幕阴影”，在户外阳光下显示会更加清晰。屏幕边框很窄，所以屏幕占据了正面的大部分面积，很像现代智能手机。

安装底座与最常见的Garmin兼容，但是也有Bryton自己的码表座规格，如果你不愿意更换，Bryton也提供了可以和Garmin底座互换的替代品。

虽然Bryton没有声称产品有任何空气动力学特性，但从外观来看，前端是最符合空气动力学特性的。随包装附带的码表架夹环为31.8mm，如果是35mm规格用户则需要寻找其他替代品。

1. S800数据屏幕和选项

在S800上可以显示的数据、显示数据的方式也几乎没有限制。所有常用的数据都已包含，加上更现代化的一些数据，如电变齿比、左右功率平衡，甚至坐踩和站立骑行时间（需功率计锁踏兼容）。重要的是它们都是彩色的。

一个快速状态菜单（上图右下方）可以通过设置显示你最关键的数据和已经配对的设备，只需点击屏幕就会出现这个弹出窗口。

如果你走的是预先计划好的路线，可以在屏幕上看到所有要爬的坡，快要到达时会提示爬坡已经在爬进度。不同的颜色代表不同的坡度等级，当开启“爬坡挑战”功能后，会自动切换到“爬坡”页面，显示预计剩余时间，以及其他可设置的指标，一旦爬坡完成，它将跳回到之前的页面。

2. 导航选项

将它与Garmin Varia之类的行车雷达配对后，当汽车从你身后靠近时，它会发出哔哔声，并提供可视化的彩色指示条。随着汽车的靠近，屏幕右边的色条会从绿色变成橙色，再变成红色。

预先安装的OSM地图可以让我们轻松地导航到任何想去的地方。当S800与手机配对，就可以使用声控导航告诉它自己想去哪里，或者搜索兴趣点与特定地点。

选择一个先前保存的“最喜欢的”目的地，在地图上拖拽并“放置大头针”，或者从搜索结果中选择，导航就会自动重定向。如果在配套的Bryton Active应用程序或其他第三方地图/APP上创建线路，也可以有同样的效果，S800也会提供这些数据的方向。

Bryton S800还可以让用户回溯已经骑行的路线、返回目的地，或者只是输入一个距离，让它给出一些随机的路线供选择，这应该有助于用户保持新鲜感，在探索新的道路时不会迷路。

3. 团体骑行和群组聊天

能够和朋友一起骑车是很有趣的，但如果队伍中人们的能力不同，或许队伍会被拉开距离，很难追踪每一个人的情况。但有了“群乘”功能，就可以创建自己的S800车主群，让每个人都能看到其他人在哪里，共享一条路线，并在整个骑行过程中保持联系。

团体骑行功能要求每个人都把自己的码表和手机配对，这样一来，就可以把手机放在口袋里的同时还能给其他人发消息。只需轻按说话键，你就可以口述你的信息并发送出去，还可以发送预先编辑好的快速回复。

新款码表还有一个实时跟踪功能：如果创建一个共享位置链接与朋友和家人分享，他们就可以通过网页实时跟踪你的行程。

4. 训练计划与室内训练控制

S800还可以与室内智能设备配合，成为一个强有力的训练合作伙伴，这款应用有三种基本的训练方式，但这个功能的设计初衷是使用第三方(比如TrainingPeaks)数据进行训练，并将它们实时同步到码表上，然后上传训练结果，以便在未来的训练中更快地使用。

S800可以自动调整骑行台的阻力，也可以手动调整功率、强度、阻力等个性化设定来满足你的要求。

5. Bryton S800价格

Bryton S800于2022年5月上市。建议零售价为399.95欧元/339.99英镑/399.95美元/649.95澳元，包装内包含S800码表、保护套、保护膜、码表架和安全系带。

还有一款名为“T”的全能套餐，售价为479.95欧元/409.99英镑/479.95美元/789.95澳元，除上述内容外额外增加了双频（BLE/ANT+）速度、踏频和心率传感器。

责任编辑：今天不骑车