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超强通风!S-Works Evade 3公路气动头盔评测
四年前,Specialized发布S-Works Evade 2;四年间,S-Works Evade 2成为了最受欢迎的气动头盔之一,帮助车手们在顶级赛场上获得无数荣誉。而在今年环法开赛前夕,Specialized重铸了这款经典头盔,为我们带来了全新的S-Works Evade 3。
不同于往年产品设计对气动性能的极致追求,如今的公路大组头盔更注重佩戴舒适和通风透气性,让车手们在盛夏的环法赛场上不至于脑门发热,影响发挥。于是,Specialized的工程师们在保持优秀气动性能的同时,着重提升了S-Works Evade 3的通风性能,使其成为适用于更多比赛场景的新选择。
作为S-Works系列的顶级产品,S-Works Evade 3自然少不了专属的黑色包装盒,简洁大气,从开口处可以直接看到里面的头盔,非常适合摆放在货架上供车友选购。
包装上简洁的图文介绍了产品特点。本次评测的S-Works Evade 3为亚洲版M码,通俗讲就是偏圆版本,标称约300克,实际重量290克,对于一个看起来相当敦实的气动头盔来说不算重。
▲包装背面有尺码表和佩戴说明
▲S-Works的大logo照例藏在包装侧面
S-Works Evade 3配备了一个具有单面透气网孔的抽绳袋,方便你在外出时携带头盔。
包装内附有说明书、个人信息贴纸等物品,可惜没有替换用的MIPS Air Node衬垫。
新款S-Works Evade 3共有5款配色,评测的黑色款非常低调,在阳光下也十分烫手,不建议居住在炎热南方的小伙伴选择,在烈日下骑行过后,黑色头盔的表面烫得能煎鸡蛋。除了黑白两款,荧光色、红色和队版配色头盔的侧面均有大大的S-Works标识,能带来一些品牌信仰加成。
S-Works Evade 3延用4D Cooling系统,前部通风孔的数量缩减到5个,开口面积更大,能够让空气自由流通进头盔内部,提升通风冷却效果。
外观上,S-Works Evade 3一改前代凌厉、充满攻击性的前脸造型,仿佛经过岁月洗礼的武士收敛了锋芒,低调中仍保持着让人敬畏的实力。换句话讲,Evade系列从初代夸张的造型进化至今,外观设计变得越发务实,反而更加注重内在性能与佩戴体验的改进。
具有S-Works字样的金属装饰条被移至头盔中后部,为S-Works Evade 3增添了一丝质感。头盔两侧的透气孔被全部抹去,光溜溜的,不放个大logo实在可惜。
大部分头盔都不挡视线吧
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22头盔不都该这样吗
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22我也喜欢2代
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221代也不错啊,经典
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22我全都要
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22那都是珍宝的信仰加成,对于亚洲市场,它们似乎没有感觉,也许看到队版涂装,再贵咬一咬牙就购了。
出个红牛款卖爆
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22看个另一篇lazer了,尴尬
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22小编倒是煎个鸡蛋啊
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22煎了一个,就只剩一个了……要不,两个一起煎?
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22双黄蛋
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22你学我说话
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22我学你说话
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22使用一年多,颜值高,佩戴舒适度高
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22新款再等几年吧
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22洞洞越多越好?
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22这设计,所有缺点全保留,蜜蜂,虫子,爬坡憋汗,下坡吹头,这玩意只能在河边公路上用合适
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22哪个头盔前面不会进虫子?
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22小编煎个鸡蛋啊
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22今年闪电头盔在环法没啥成绩,可惜了
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22萨甘和上海人没来
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22小编倒是煎个鸡蛋啊
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22丑着丑着就变好看了
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22丑得好看
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22有点不习惯
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