之前的文章中介绍了2022富士山男子组前三名的战车，今日火锅为大家继续介绍女子组前三名的器材选择。

冠军 佐野步

佐野步的骑行成绩非常出色，今年也是终于赢得了富士山爬坡赛的冠军，她选择的战车是日本品牌普利司通旗下的Anchor RL8，是一辆圈刹战车，佐野步说因为这是爬坡赛所以她选择了圈刹，更加轻量。

把立很短，Wahoo Bolt码表绑在把立上方。夹器是Shimano DA9100，制动力和手感都是一流。

由于富士山爬坡赛并不限制战车的重量，所以能看到各种为爬坡减重的超轻配件出现，佐野步的座管和坐垫都是MCFK的超轻产品。

下管没有安装水壶架和螺丝，用防水胶带贴住了螺丝孔。

变速系统是SRAM RED ETAP，也是很多还在使用圈刹的车手的最爱，改装了日本本土品牌的Carbon Dry大鸡腿。

全车最亮眼的应该就是这对老款的lightweight obermayer，经典的超轻一体碳条爬坡轮组，性能也是非常出众。

最令火锅费解的是佐野步的这个牙盘选择，全车用上了诸多超轻件减重，但是牙盘还是上上代的UT6800搭配先锋的功率计。

佐野步的夺冠数据，全程用时1小时10分钟左右，5.1%的坡度均速20KM/H，平均功率为175W，确实很强大。

来自中国的亚军——程瑶楓

程瑶楓在去年的富士山爬坡赛中拿到了19-34岁组别的女子冠军，今年参加的是选拔者组（精英组），成功拿到了第二名，她也是日本业余自行车界的一名好手，她今年所用的战车和去年相同——经典的皮诺碎花涂装的Lapierre Xelius SL Ultimate，骑行服也升级到了Assos的最新款。

▲去年的赛后合影

经典的FDJ队版皮诺定制的碎花涂装，当年的皮诺还是小鲜肉，现在已经逐渐成为法国大叔了。

套件是一整套的Shimano DA9150电子变速，牙盘为9100P功率牙盘，没有什么花里胡哨的改装。

头管上还有一些垫圈，把带也是为了搭配车架涂装的蓝色和服图案配色。

她所使用的轮组是国牌银贝斯旗下的Lun Hyper碳条开口版本，搭配马牌的GP5000 TL真空胎。

程瑶楓小姐姐的实力很强，在其他业余比赛中经常站台，没有浓妆的面庞也非常亲人。

▲“「山は性癖です。」（爬山是性癖）”是程瑶楓在SNS上的个人签名

季军望月美和子

望月美和子是去年的冠军，和池田隆人一样，今年变成了第三名，作为日本Liv的大使自然要骑Liv了，从去年的圈刹版本Langma换成了今年的碟刹Langma Adv Pro。

作为大使，这辆战车的配置就非常标准了，基本就是在售整车的配置，轮组来自Cadex 42碳条，外胎也是Cadex自家真空胎。

码表来自佳明，把带还是经典的蜥蜴皮。

她也是三人中最先使用上12速的车手，R8100 ULTEGLA DI2。

不过牙盘还是上一代的R9100P。

作为Liv的大使，锁鞋也是最新发布的MACHA PRO，颜值不错，袜子估计是自购的Q36.5。

▲三位女子组冠军

她们的实力非常强悍，在比赛的过程中超越了许多男子组的车手。

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