就这样，2025赛季和新技术、未干油漆和新装备的美丽冲击从环澳赛开始了。阿德莱德是世巡赛赛季的起点，各支车队从冬季高海拔营地出发，看看哪些车队在休赛期取得了最佳成绩。

外媒在这里主要考察装备器材，但值得注意的是，车手们将面临巨大的高温压力，尤其是如果他们刚从北欧的冬天过来。再加上极有可能出现的时差问题，以及许多车手在这使用的新装备，比赛绝对是开放和不可预测的。

就新装备而言，头条新闻将是全新的Ridley Noah Fast，作为Uno-X Mobility女子车队的比赛用车，以及中国喜德盛-阿斯塔纳车队的X-Lab。

总之，让我们深入了解一下未来12个月我们都将关注的自行车和技术，对于北半球的人来说，还可以享受一下澳大利亚的阳光。

去年年底，FDJ-SUEZ 签约超级明星车手沃勒琳，引起轰动。Specialized迅速追随这位荷兰车手，但仍同时是SD-Worx的赞助商。

沃勒琳在过去几个赛季一直使用SRAM，但FDJ-SUEZ车队将使用Shimano Dura-Ace。

除了 S-Works Tarmac SL8车架外，Specialized还提供操控组件和轮组。银色的花鼓表明这是 Roval CLX II的车队版，重量稍轻，更符合空气动力学。

如果上管上没有激励用语，那就不是世巡赛车队的战车了。

英孚车队的Cannondale SuperSix Evo Lab71总是引人注目。与去年相比，今年的涂装略显低调，但仍绝非保守。

Lab71是Cannondale最高规格的车架名称，类似于Specialized的S-Works。请注意座管上的金色标记，以便机械师每次都能将坐垫高度调到恰到好处。

虽然我们最近看到了新款VAN RYSEL气动车RCR-F，但由于其（相对）低廉的价格，RCR仍然是近年来最热门的世巡赛战车之一。

3D打印坐垫正迅速成为职业车手的标准配置。它们声称具有舒适性优势，但外媒怀疑它们主要是为了降低系统重量。

一体把很少再有巨长的把立，但VAN RYSEL和Deda的这款型号看起来仍在130毫米范围内。