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让人无法拒绝IREFOX F1全地形公路车的理由

上月初,自行车直销品牌IREFOX火之狐迎来首款全地形公路车IREFOX F1的正式发售(IREFOX F1正式发售!你的进阶升级碳纤维Gravel自行车),以超高性价比与全地形公路独有的兼顾速度和操纵的优势得到一大波关注,当然也有不少车友提出疑问。配置方面上文已有详细介绍,不再赘述,今天带大家看看IREFOX F1全地形公路车有哪些让人无法拒绝的优势。

线上直销即买即骑 省心省力省时

长久以来自行车行业许多品牌都不支持线上购买,即使是线上购买后,大部分车友拿到货后,都免不了需要去车店安装调试才能落地,耗时耗力,一些骑行文化并不发达的城市,甚至找不出几个靠谱的车店和技师,难免让人对线上买车充满顾虑。IREFOX品牌既然选择了通过全系列线上直销的方式,去减少中间流通环节从而提高性价比,就肯定看到了这一点。为了做到让购买的车友无后顾之忧,IREFOX F1出厂即安装完成99%,剩下1%的简单操作也会提供清晰的指导,到手即可落地骑行,即使是新手也不用担心有不会安装或不知道去哪里安装的困扰。

另外IREFOX F1还拥有线上购买的各种优势,包括10天内免费退换,3年质保,60天保价等等,都有天猫京东等第三方平台保障的承诺,避免了各种线下购买由于信息不透明或各种不同销售渠道,而出现千人千价的情况,线上直销买到即是最低价,省心省时省力。

超高性价比 专为进阶而生

IREFOX F1入门的价位拥有着进阶的配置,努力在性能与价格之间提供最佳的组合。IREFOX F1配置全碳纤维车架组,全内走线搭配105套件,另外升级一体式碳纤维车把,精选专业级全地形黄边胎,每一个搭配都是精心考虑过后,专为进阶而生的超高性价比车型。

为了追求性价比的同时不影响性能与质量,IREFOX在广泛听取用户意见,收集用户需求后,发挥中国供应链制造优势和互联网直销优势,通过减少中间流通环节来压缩成本,为车友提供这台极具性价比的整车。更适合已经入门,热爱骑行,拥有更高品质的器材需求,或者希望尝试一下不同的地形,体验更强的操作感与骑行趣味性的车友。

各配置专业清晰 最懂你的需求

IREFOX 产品配置专业明了,配置表真实清晰一目了然。IREFOX F1升级碳纤维车架组拥有更轻量、更舒适的骑乘体验,搭配一体把和破风座管,路感兼顾清晰与舒适,让你的骑行充满能量,无论挑战高强度爬升还是穿越崎岖的山路,都可以轻松驾驭。

IREFOX F1采用高端整车专有全内走线,降低风阻,在各种天气、各种地形下保护线管,延长使用寿命,另外避免异物损伤,外观简洁干净,更好维护与清洁。

搭配禧玛诺二十二速变速套件,知名变速品牌质量保证,二十二级档位细腻流畅,变速手感清晰准确,无论是公路骑行还是山地越野,都能轻松应对,崎岖高强度爬坡同样可以轻松应付。

专注每一个细节 致力打造真正综合全地形自行车

IREFOX F1线拉油压碟刹,制动力十足,搭配精选的专业级全地形黄边胎,超强抓地力,防侧滑胎齿可以应对各种路况,同时兼顾低滚阻,轻度越野路段同样能保证平稳高效,全天候全路况全覆盖的安全可靠,无论什么路况都能给人十足的信心。

在经过多次评估后,IREFOX F1最终选定整车搭配一体成型碳纤维外扩弯把,相较其他弯把除了皆知的轻量化外,还能大大提升操控性,可以根据路况、个人的肩宽与习惯等选择抓握位置,灵活操控稳定性强。同等级车型罕见的一体成型车把高配,能大大减少手腕压迫,更轻松的应对各种路况。

IREFOX F1制动效果灵敏,无惧恶劣路况与环境,通过每一个细节去打造真正综合全地形公路车,全天候可靠制动省去磨损车圈的困扰。

IREFOX F1作为高性价比综合全地形自行车,骑行场景无论是户外越野、还是上高山下陡坡、或者日常通勤城市穿梭中路过施工工地各种台阶减速带,拥有一辆IREFOX F1就足够了。

IREFOX F1

IREFOX火之狐全地形碳纤维公路车22速碟刹Gravel内走线公路自行车 碳纤维车组+禧玛诺R7000+全内走线+黄边胎

¥6299.00 直达

责任编辑:山海经首兽

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  • 热门评论
  • 赤赤華 2022-10-12 12:47

    这个价位老老实实 弄个铝架 或 钢架 还差不多

    查看回复(1)

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    • hardwarex 2022-10-12 13:21

      是啊。老老实实铝架配碳叉,给个好些的轮组,油碟刹。看那个线拉碟刹和几毛钱一个的普通辐条帽就吐了。碳架碳把组糟蹋了。给小白设计的车,但小白会花7k买这个吗。小白多半会花便宜两千的钱买撒娃贾娃的了,毕竟这俩货做了几年了铺货很多

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  • KarlSong 2022-10-12 11:31

    我还是那个意见,105后拨就别去玩石子,除非你想让链条把下叉蹭烂。

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  • 土木使者 2022-10-13 13:14

    货架脚撑安不了,谈不上通勤更別说长途,还硬叉硬尾。有这钱来个顶级山地不好吗。

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  • 有了女朋友也要骑车 2022-10-13 11:43

    7千还不如老老实实搞个山地车改硬叉,整个好点的轮组油碟不香吗

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  • 无穷不是大神 2022-10-13 10:43

    这还不如山地车改硬前叉

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  • 全部
  • 麻辣车手李二狗 2022-10-12 20:06

    这车当旅行车怎么样?

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  • kingfar 2022-10-12 15:30

    不能加挡泥板的感觉还是缺点什么

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  • 青春爱骑车 2022-10-12 15:21

    都不错,如果碟刹再好点就更好了

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  • 刘子光 2022-10-12 10:59

    多几个配置选择会不会更好?

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