虽然巨头捷安特都已经“爆仓”了，但有些热门的整车和车架仍然供不应求，如TARMAC SL7、MADONE、PROPEL、TCR等，基本还是需要订货，但是货期也没有之前那么长了。

TARMAC SL7不愧是人气王，虽然已经处在产品周期的末期，但是需求依然旺盛，二手价格也依然居高不下。相对SL7的火热，Aethos则完全是另外一番景象，现货库存很多，二手行情也一路走低，喜欢的车友入手个二手是个不错的选择。目前需求最大的10R碳架和中配整车还是比较缺货的，10R的SL7车架二手几乎可以原价出就很离谱。更离谱的自然是AEROFLY2和Rapide弯把……

全新第七代MADONE从去年七月发布至今，才陆续到货，一到基本就被分光了。售价超过10万的顶级SLR9还一车难求，更不用说需求更大的SLR7和SLR8了，想入手的车友们可能需要再等等。

与Madone同期发布、另一受关注气动车SCOTT FOIL的整车似乎已经到货，价格较高，RIVAL AXS配置的RC20要价6万元，顶配ULTIMATE整车则高达14万。

由于之前顶级车架普遍缺货，导致FACTOR OSTRO VAM异军突起，国内可见度突然高了许多，身边好几个朋友都入手了。看来代理商发现销路不错，增加了订货数量。目前新到货的海洋限量涂装供货比较充足，大表哥的凤凰限量涂装则到得非常稀少。顺带说一句，近来FORTOR的限量涂装玩得挺溜的，加量几乎不加价的定价也比较良心。

全新PROPEL以其出色的设计，大幅减重，一改上一代的颓势，成为市场上的抢手货，十分热销。不过大陆市场的供货似乎不太充足，到货比较慢，朋友在发布时订的SL车架到现在还没到货。不过近期似乎到了些低配ADV整车，总的来说目前还是一车难求。性价比极高的TCR 车架上市都快三年了，ADV SL依然是很好卖，近期身边一朋友订车还是要等。二手SL车架也相当保值，现在买个二手的比当年我买新的还贵……

12月发布的COLNAGO全新V4RS至今还没到货，不过老款V3 105 Di2整车到时供应充足，想买105 Di2配置整车的车友可以留意下。情怀型号C68虽然整体需求不大，市面上货也并不多，尺寸不齐全，热门尺寸的可能还是需要订货。

另一意大利老牌PINARELLO方面，由于近期争夺代理和供货充足的关系，之前十分抢手的DOGMA F车架价格可能会有一定波动。另外，大量的中低端PRINCE、PARIS、RAZHA车架和整车涌入市场，迟早会有较大的优惠，喜欢PINARELLO但预算有限的车友可以再等等。

各大品牌的105 Di2整车陆续到货，想体验入门级Di2、持币观望的车友们可以出手了。