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VAAST A/1,次世代镁合金Gravel震撼上市!
VAAST A/1 是一款经典的Gravel车型,A指ALLROAD代表全路面支持。上市以来,深受欧美消费者好评,并经过GCN、CYCLINGTIPS、velomotion、PELOTON、Bikeradar、Road.cc等国际专业媒体测评,均有不俗的口碑及评价。
A/1的车架使用被称为“次世代”金属的ALLITE® AE81超级稀土镁合金材质打造,其主要合金主要成分由:91%的镁元素+8%的铝+1%的稀土元素构成。A/1 因其标志性的不对称锻造五通设计广受消费者喜爱,兼顾实用和高刚性的同时也更具视觉吸引力。
VAAST A/1 的超级稀土镁合金车架仅重1450g(L码),源于ALLITE AE81材质的基本特性,拥有很棒的小震动吸震性。加强的驱动侧后下叉设计和超级稀土镁合金出色的力量传导性,让整车的发力传递高效、快捷。
A/1的采用较为经典的Gravel几何,拥有不错的长途骑行的舒适性。更低的五通,带来更低的重心设置,让整车骑行更加稳定。STR设定兼顾平坦路面的速度性,等效的后下叉RC=425,在兼容更复杂路面的骑行场景同时并没有牺牲其公路车的基本特性。
太卷了,碳纤维刚普及自行车界钛合金就横空出世,钛合金的车我还没见过呢,现在镁合金都来了。
只要这些车还在用碳叉,就说明碳纤维还是最合适的材料
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22碳叉是为了避震不
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22车架1450克重量,如果不带前叉的话没啥竞争力啊
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22镁合金,美利达几十年前就玩过
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22镁合金这么靠谱的话为什么要用碳叉?
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22镁合金,铝合金,钪合金,钛合金,现在还加个稀土。这算是高端金属车架?
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22最后一页,广西壮族自治区 不是 广西省,贵州遵义 不是 四川遵义 吧?
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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