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VAAST A/1,次世代镁合金Gravel震撼上市!
A/1 最大兼容700*42C/650*47C的外胎,当然这是Gravel车型的基本核心所在。除了外胎方面的可扩展性,在Bike Packing也同样丰富,挡泥板、前货架、后货架均可支持安装。
A/1 APEX 在配置方面更加均衡和考究,选用SRAM APEX 1*11S油碟套件,前42T后11-42T的速别搭配,让其最大爬坡齿比可以达到1!特别值得一提的是相对于原厂的APEX曲柄,A/1选择了更轻更硬的Praxis的铝合金牙盘为整体传动系统升级,搭配T47 M30五通,大大提升了整车的传动效率。
WTB的Gravel轮组和外胎,在万元出头的价位段赋予了A/1更高的性价比,足够支持大家渡过完整的新手期。
如果你喜欢金属的车架质感,又想体验更加轻量的Gravel骑行,那么就一定要不要错过这VAAST A/1给你带来的惊喜体验!
太卷了,碳纤维刚普及自行车界钛合金就横空出世,钛合金的车我还没见过呢,现在镁合金都来了。
只要这些车还在用碳叉,就说明碳纤维还是最合适的材料
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22碳叉是为了避震不
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22车架1450克重量,如果不带前叉的话没啥竞争力啊
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22镁合金,美利达几十年前就玩过
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22镁合金这么靠谱的话为什么要用碳叉?
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22镁合金,铝合金,钪合金,钛合金,现在还加个稀土。这算是高端金属车架?
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22最后一页,广西壮族自治区 不是 广西省,贵州遵义 不是 四川遵义 吧?
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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