Gravel可以说是现在最新潮的自行车运动分类之一，它不仅拥有越野登山的能力，还拥有公路车城市里自由通勤的性能，还有耐力车舒适的几何。gravel不仅带动了山地车和部分公路车的配件销售，与之相关的专业改装件、护具装备等产品也迎来了一大波消费热潮。KS今年就顺应形势推出了一些高品质的gravel系列产品，下面给大家介绍一下其中4款。

Ether Forged XC and Gravel Stem    把立

▲这款把立采用了CNC工艺制造，表面采用 阳极氧化 处理磨砂面处理。防止氧化的同时，增加了抗腐蚀性

▲把立内部采用抽管设计，而且把立前盖也采用了镂空的设计，最大限度的减轻了把立的重量

▲把立侧面印有“KS”的标志，配合磨砂漆，看起来还是很有质感的

GTC前叉   

▲整体采用了AL6066-T6锻造技术，结构更强，支撑性更好，前叉拥有40mm的前叉偏移量

▲前叉带有可调回弹和锁定功能

▲高达700x50c的轮胎兼容，可以轻松适应市面上绝大多数型号的砾石车外胎

▲AL6061与高模量碳纤维制成的包碳叉腿，以及采用了AL7050的锥形头管

▲兼容平装碟刹制动器

▲筒轴装拆杆也采用了隐藏握柄的设计，不需要携带工具的情况下，拉出可以直接拆卸前轮

▲可旋转调节的锁死开关

Ether Carbon Gravel Bar  超轻量化 碳纤维车把

这款车把在设计上充分考虑了gravel 适应骑行环境的需求，采用了“抬升”加上“内撇”的设计，更加符合人体工程学的设计，让车手在骑行中更加舒适

车把中间的固定位置才用了交叉式的碳纤维编织工艺，保证车把把立紧紧牢靠的同时，最大限度的提升了强度

车把预留了内走线孔位，可以轻松实现内走线，而且还预留了DI2系统的把堵控制器走线槽，这个设计是不是很贴心呢

对于强度要求更高，使用环境更复杂的gravel来说，KS推出的的这款车把同时也采用了，跟传统车把不同的设计，车把拥有小角度的后飘设计，更符合长途骑行中的握持需求

升降座管RAGE-iS 272

▲黑色的哑光金属漆非常耐看，而且调节开关也是预留好了线芯，普通车友拥有一定动手能力即可安装

▲本款座管拥有外露式气嘴，可以进行充气，调整气压弹簧非常方便，而且不同的调节行程，有不同的避震效果

▲座管直径27.2mm，轻松应对市面上各种砾石车架

这款座管最大活动行程100mm，可以轻松应对各种砾石路面。[30.9/31.6/34.9最大行程150mm]这款坐管兼容了避震和升降，避震行程20-30mm，预载值可以达到10-15mm

指拨KG Drop2.0

而且这款升降座管线控器，设计的也十分科学，按压面积大，特别符合人体工程学设计，而且在上把位和下把位都可以按压操控，几乎与任何车把控制系统兼容，兼容性也是一级棒的

除了以上的四款产品，未来KS也会更好的研发更多的gravel产品，来为更好的提升骑友们的骑行体验。

                                                                                                                  图：Kzme   

                                                                                                                                    责任编辑：Qshuo