最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

保时捷电助力自行车：工厂正在建设中

有消息称，保时捷已计划建立自己的电助力自行车电机工厂，虽然保时捷尚未确认新工厂的选址，但有传言称克罗地亚是最有可能的地点之一。然而，与此同时，其于2021年收购了多数股权的Greyp Bikes品牌将被停产。过去几年，保时捷加大了对电助力自行车市场的投资，去年收购了驱动系统制造商Fazua，随后宣布将开发自己的电机。

2023年2月，保时捷宣布总部位于克罗地亚的Greyp Bikes将并入保时捷eBike Performance，现在看来该品牌不再将这项技术摆放到其他业务领域，目前还没有相关裁员的消息。保时捷声称：将继续为任何现有Greyp Bikes客户提供售后服务。

保时捷发言人告诉Bike Europe：“保时捷eBike Performance doo的股东已决定专注于核心业务，从而专注于电助力自行车驱动系统的开发和生产。在此过程中，Greyp E-Bikes业务部门将逐步关闭，直至2023年12月31日。在过去的几周和几个月里，我们仔细权衡了各种选择。其中还包括与可能的投资者就继续电助力自行车业务进行谈判。”

Fazua、Greyp Bikes和保时捷的结合已经带来了重大发展，其中包括四月份在阿尔卑斯山测试期间被描述为“非常有前途”的电助力自行车电机。到目前为止，保时捷的车架和电助力自行车设计很大程度上是与德国品牌和电助力自行车专家Rotwild合作完成的，但收购Fazua和Greyp Bikes似乎标志着更大的关注。

今年 6 月，保时捷推出Cross Performance和Cross Performance EXC车型，扩大了其电助力自行车系列。这些产品再次与Rotwild合作开发，表明该公司愿意耐心开发自己的自行车和电机。

过去几年，大量汽车公司纷纷进军电助力自行车领域，Polestar去年宣布与Allebike建立合作伙伴关系，奥迪今年早些时候与意大利电动自行车品牌Fantic建立了类似的合作伙伴关系。

Dott表示伦敦租赁电动自行车的情况“毫无意义”

Dott正在将其电助力自行车撤出伦敦，称首都的自行车租赁市场“完全失控”。该公司表示，以与电助力滑板车类似的方式监管伦敦的电助力自行车租赁“失败”并且“毫无意义”，对企业和用户都不利。

该公司正在从伦敦运走2500辆自行车，这些自行车将运往巴黎和罗马。

首席执行官亨利·莫瓦西纳克 (Henri Moissinac)解释说：“伦敦是唯一一个同时拥有两种模式的地方——一种是受伦敦交通局监管的电助力滑板车，另一种是完全失控的电助力自行车。当卡姆登市议会与Forest（以前称为HumanForest）和Lime达成协议时，Dott自行车的骑手们给出了“极其负面的反馈”，因为这意味着Dott的电助力自行车在进入该行政区时将会收到一定的抗拒。对于用户来说，卡在一个行政区与另一个行政区之间设立虚拟屏障上是没有意义的……像这样将城市切成两半，会造成多种不便。几乎伦敦市中心的每一次骑行都会引发投诉……这对我们造成了很大的负面影响，我们不得不停下来。Doot将百分百支持伦敦交通局运行一项联合计划——电助力滑板车和电助力自行车，两种模式采用相同的地理围栏，所有运营商采用相同的规则。”

Dott 伦敦总经理Michael Ventouris表示：“伦敦电助力滑板车试验的第一阶段成功表明，共享电助力滑板车可以提供高效、安全和可靠的服务，精心融入城市，尊重所有居民。 我们期待与伦敦交通局和其他运营商密切合作，继续发展这项服务，鼓励更多的人从汽车转向可持续的替代品，并为减少伦敦的污染和拥堵做出贡献。”

Doot还在巴黎经营租赁电动滑板车，此前法国首都居民在今年早些时候的全民公投中投票禁止使用电助力滑板车。针对此次投票，Dott发言人表示：“我们将继续在巴黎提供电助力自行车，并计划扩大我们的车队，以满足40万共享电助力滑板车用户的预期需求，他们需要寻找替代交通工具。”

Cube为城市通勤者和探险骑行推出新型折叠电助力自行车

德国品牌Cube推出了一款名为Cube Fold Hybrid的新型城市电助力自行车。由中驱博世电机和大容量电池提供动力，它定位于紧凑型货运自行车和折叠便携型自行车类别之间。它重25Kg，看上去不太适合带上公共汽车或火车上，它看起来跟Cube Compact Hybrid有点类似，但在车架中增加了铰链结构，使其可以折叠。

Cube似乎热衷于推动冒险角度——使用2.4英寸宽轮胎。实际上，在这种情况下，电机扭矩越大越好，但Cube没有这样做，可能跟这款自行车可能主要用于通勤有关吧。Cube表示它可以很容易地折叠起来带上公共交通工具，但重量可能是一个限制因素。

不过，它可以放入汽车后备箱中进行休闲短途旅行——折叠尺寸为90厘米x60厘米x75厘米。Cube还表示，由于采用了伸缩座杆以及可调节头管和车把，其单一尺寸的方法适合更多不同身高的骑手。

在承载能力和配件方面，这款自行车配备了后行李架、挡泥板和集成灯。如果骑行者需要携带更多物品，可以选择添加前袋来应付不太重的负载。最大载重方面，这款自行车规定骑手和自行车的最大重量为125Kg，因此这款自行车绝不是货运自行车，但这对于通勤或轻型冒险来说是方便的存在。

SRAM的电助力自行车电机问世了——它被称为Eagle Powertrain

经过多年的猜测和谣言四起，SRAM终于宣布推出其电助力自行车电机，名为Eagle Powertrain。

它是与博泽（Brose）合作开发的，主要为电助力山地车（eMTB）使用而设计，与他们的AXS 无线技术和Eagle Transmission结合使用。值得期待的是，Eagle Powertrain的新功能是增加了自动变速功能。

鉴于SRAM今年早些时候收购了德国品牌Amprio，与博泽的合作就显得更加有趣。

SRAM和Brose组装了一款强劲的90Nm电机，可提供680W的峰值功率。为了简化流程，SRAM选择仅使用两种辅助模式：范围模式，它按照其建议进行操作，并且在较容易的地形上效果最好，以管理电池消耗。然后是动力模式，它更像是一种助推模式，非常适合大爬坡和艰难的技术功能。这两种模式都可以通过AXS应用程序进行自定义。

有两种尺寸的电池可供选择：630Wh，可提供长达 4.5 小时的使用时间；720Wh，可提供长达 5 小时的使用时间。有一个更加稳妥的设计是，电池使用了六角螺丝进行固定，这可以减轻对可拆卸电池在动荡地形中从支架上脱落的担忧。

驱动单元和电池之间的接口已得到简化，这意味着我们可能有机会看到一些真正简约的eMTB，这个设计使得组件在车上的位置更简洁。

也许Eagle动力总成最令人兴奋的方面是自动换档技术的使用。这本质上让自行车根据地形和节奏来确定档位变化和功率输出。它依靠动力总成软件来选择适当的档位，但可以由骑手覆盖，就像通过激活必要的踏板来取消汽车中的巡航控制一样。

自动变速技术还包括滑行变速，它允许链环独立于曲柄移动。这意味骑行者可以在静止状态下换档。它还会记录下当前自行车的速度以选择最合适的档位。如果骑行者不熟悉这个系统，SRAM的Pod变速杆可能看起来有点奇怪，它可以控制自动变速、手动变速和升降座管的使用。

除了自动换档技术外，Eagle Powertrain还可以与变速箱齿轮和一些RockShox组件同步，包括 Flight attendant前叉和减震器以及Reverb AXS座杆。

特斯拉风格的电助力滑板车Bo M宣布一年后投入生产

Bo期待已久的M电助力滑板车终于投入生产，并公布了最终规格。该品牌充满“最先进的工程和创新”，瞄准高端、简约的市场。他们还确认，预计未来几个月将进一步增加该车型系列。

Bo由前捷豹路虎和威廉姆斯F1高级工程设计师于2019年创立。该公司表示，这种汽车设计背景使他们“对车辆动力学和制造有了基本的了解”。首席执行官兼联合创始人Oscar Morgan表示，到目前为止，他们的产品中只有M，但经过24个月的改进，他们现在已准备好将电动滑板车投入生产。

过去两年进行的改进包括据称底盘强度提高了 100%，以及对主机架部分进行了改造，以增加宽度以容纳更大的电池并“改善人体工程学”。

底盘采用 Monocurve 设计，外观非常独特，但也意味着它不能折叠。不过，Bo确实表示，这意味着转向装置可以与底盘分离，并使电助力滑板车能够充分利用该品牌的Safesteer TM技术。

据称，这项Safesteer TM技术有助于保持前轮的稳定，尽管其尺寸很小，这是电助力滑板车经常面临的问题。 

在其他方面，Halo照明也得到了发展，前大灯的最大亮度达到了800流明。Bo还将峰值电机功率从1,000W更新至1,2000W。

车把也加宽至580mm，为了增加产品的稳定性，轴距为930mm，转向角为76度，可提供更多控制。

本田的Motocompacto电助力自行车/轻便摩托车像是一个带轮子的手提箱

本田的Motocompacto电动踏板车看起来就像一个带轮子的手提箱，其灵感来自于该汽车制造商 80 年代的 Motocompo踏板车。Motocompacto的外观类似于电动手提箱，续航里程为19Km。它的重量略高于18Kg， 看起来Motocompacto可能比外观更传统的电助力自行车更重。折叠后，包装尺寸为 9.4 厘米宽、53.6 厘米高、74.2 厘米长。 

该车最高时速为24km/h，峰值功率输出为490w。据该品牌称，Motocompacto能在七秒内达到最高速度。使用110v电源插座充电仅需3.5h。

本田最初的汽油动力 Motocompo 踏板车于 20 世纪 80 年代初在日本销售，新的电动版旨在向其前身致敬。Motocompacto 将于2023年11月上市，价格为995美元（816英镑/7254元人民币）。

责任编辑：Ting