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“C6瓜” Colnago发布Gravel版本C68车架

作为一款现代化Gravel,C68配有上管包孔位,车架可以容纳两个大水壶。下管下方没有第三个水壶架孔位,因此如果您计划进行超长距离无后援的骑行,就需要做好相应的计划。

C68 Gravel的下管管型设计在维持刚性的前提下,最大限度地减少路面颤动,以及强化了下管下方,防止飞石击中下管导致损坏。

座管依然是Colnago公路车通用的D型座管,但使用了新的座管夹设计,防止颠簸路面座管下滑。

▲五通同为T47规格

车架针对电子变速套件进行了优化,但也可兼容机械单盘套件,例如新款Shimano GRX 12速套件。拆掉前拨挂耳可以用一个3D打印的盖子覆盖螺丝孔,令车架看上去更加整洁。

护链贴也是3D打印的,上面还画上了意大利的山脉。

虽然C68 Gravel与Prestige、C68 All Road和G-3X有一些相同之处,但它的车架几何很独特。与C68公路版相比,它的Reach更短,Stack更高。更新后的STR值允许用户使用更短的把立,使车辆在山路上感觉更灵活,对前端的控制力也更强。

▲C68 Gravel提供5个车架尺码

Colnago认为,这种几何设定为具有挑战性的砾石或小径路面提供了更好的操控性,同时又不牺牲积极的骑行姿势设定。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 青春爱骑车 2024-02-03 23:03

    车神加持   

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  • KarlSong 2024-02-03 18:39

    你以为执着套管就代表工匠精神?事实上梅花的做工槽点一大堆,高端车也是重灾区。

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  • 麻辣车手李二狗 2024-02-02 21:43

    很不错     

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  • RSBXJ 2024-02-02 17:15

    手工制造一定就是优点吗

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  • kingfar 2024-02-02 15:36

    梅花是真执着于套管啊~

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