对于像环意赛这样的大环赛的GC领先车手来说，在战车上整一两个与领队衫颜色相同的心情件已经成为一种传统。

通常来说，特别是对于那些意外成为榜首车手，或者预计只能保留一两天领骑衫的车手来说，这些点通常就是换个同色把带，也许还会有一个坐垫。如果又预谋的话，这些装饰件都会被战略性地藏在机械师的卡车里。

波加查的情况略有不同。他唯一的意外是，直到第三赛段才穿上粉色领骑衫（你怎么花了这么长时间！？） 他的自行车赞助商、位于意大利北部的Colnago早就准备好了一个粉红色的V4RS车架。

实际上，这并不是波加查的新车。仔细看，你会发现这些粉色的装饰是贴在车架上的贴纸。也许Colnago不想提前给自行车上涂装，以免扫了大家的兴。

不过有一件事我们也许可以指望，那就是如果波加查一路保持领先，他就会在最后一个赛段骑上一个完整的粉色车架。

无论如何，波加查目前在环意赛中骑的V4Rs有很多有趣的细节。

波加查的车使用Enve轮组和一体把、Shimano Dura-Ace套件和Prologo坐垫。

在众多大环赛的前两周，领先车手战车上的配色通常仅限于把带，就像波加查的Prologo把带一样。不过，显然他车上的粉色要更多一些。

例如粉色的贴纸。仔细观察的话，你会发现这不是涂装，而是精心贴上去的贴纸，尽管边缘已经有些起边。

▲下管上的贴纸很难完全对齐Logo，并且同样有点起边

同样，Wahoo码表也是贴纸，而不是粉色的新外壳。去年夏天，我们在环法上看到了同样的情景。

作为一个GC车手，波加查竟然安装了冲刺按钮，因为你永远不知道他什么时候会发动进攻。