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车手战车 罗格里奇的红牛-博拉队版TARMAC SL8
▲罗格里奇使用Specialized S-Works Rib Cage III碳纤维水壶架
▲座管上有一个3D打印的号码牌架
▲新款Red AXS链条内外链节都有镂空，以减轻重量。
随着红牛成为车队的主要股东，博拉和汉斯格雅的品牌标识现在只出现在上管和立管上。
如果有人需要知道这是谁的车，罗格里奇的名字贴纸就贴在座管前方。
即使安装了RAPIDE CLX II TEAM，整车的重量也只有6.83kg，仅比UCI最低限重多出30克。
责任编辑：Avalon
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本文来源
大家都说
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哪个红牛是正宗的呢？
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都是，奥地利红牛是泰国红牛和奥地利人合资的
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标准件下最轻sl8啊，俺的是标准件下最重sl8，哈哈哈~~~
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罗哥坐高这么顶的吗
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罗哥似乎还没有完全适应博拉呢
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碟刹也进入超轻时代了，Bikeradar的记者在环法现场秤到了温格高的新涂装R5，使用真空胎的情况下仅重6.74kg，需要加配重才能参赛。
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