[威斯康星州沃特卢] - Trek 今天推出了全新Top Fuel，这款深受喜爱的短行程林道自行车变身更轻盈的全新车架设计，重量减少了数百克，并增加了全新的四向 Mino 连杆，可调性比之前更强。车手们依然能享受到后 120mm/前 130mm避震行程和 29 ˝ 轮组所带来的自信和多变的操控性，但车架的重量更轻，骑起来更轻松，因此车手们可以尽情享受更长距离的下坡或崎岖的 XC 骑行体验。

减轻重量

新款 Top Fuel 采用全新设计的车架，重量比上一代轻 220 克，是寻求轻量短行程山地车或强度XC 骑行能力的车手的不二之选。骑手们可以选择重量更轻的部件和行程更短的前叉，从而进一步减轻重量。

可调性

新款 Top Fuel 比以往以更多方式轻松适应用户的喜好和地形。其全新的 4 位 Mino 连杆在一个优雅的部件中提供两种不同的可调功能，可通过同一可调垫片对车架几何角度和避震悬挂杠杆比进行调整。

借助全新的 4 位 Mino 连杆，喜欢在乱石和树根等技术地形骑行的车手可以调整几何角度，以获得更高的五通和更大的脚踏空间，而更激进的车手则可以获得更渐进的杠杆比，非常适合那些想要使用线圈弹簧避震器的车手。

定制

无论您是在寻找适合全山地骑行的轻量化林道山地车，还是在寻找轻盈而刚性十足的 XC 越野山地车，Top Fuel 都能满足您的不同需求。其内置油管导管、螺纹中轴和兼容性更广泛的组件使其易于定制。新款 Top Fuel 可兼容长度为 120 mm至 140 mm的前叉，以及后行程可达 130 mm的后减震器。车手还可以使用线圈弹簧或空气弹簧减震器。增大的伸缩座杆插入空间为骑手提供了所需的移动空间，当与 140 mm前叉一起使用时，它甚至可以搭配27.5”轮径轮组，变身为混合轮径。

车架特点

新款 Top Fuel 改进了车架内部储物空间，新款 Bontrager BITS 车包可将打气筒、内胎和多用工具收纳其中，方便骑行。

它延续了 Trek 的主动刹车枢轴悬挂设计，即使在崎岖路面上刹车时也能保持悬挂系统的作动，并装有双重密度的下管和后下叉橡胶保护装置，以保护车架和保持骑行安静。

Trek 的新款 Top Fuel 现已在全球 Trek 零售商处和 trekbikes.com 上的部分市场在线销售。目前国内引入了Top Fuel 两款现车，一款就是碳纤维车架的Top Fuel 9.8 GX AXS，而另外一款则是更具性价比的铝合金车架Top Fuel 8。

▲Top Fuel 9.8 GX AXS  建议零售价：52800元

▲Top Fuel 8  建议零售价：29800元