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冬天里的一把火 Shimano新款冬季骑行手套开箱

下面来看看这副“重型装备”,GORE-TEX GRIP PRIMALOFT手套,光是看样子就知道身处广东的我是用不上这双手套了,冬季去北方滑雪时说不定用得上……

继续来看看产品标签,这款手套用于-5-0℃环境,对于广东的小伙伴儿来说,很难理解都零下了,还要户外骑车这件事……其他LOGO则为GORE-TEX、PrimaLoft、PORON XRD和可回收材料。

供应商的吊牌比S-PHYRE手套多了不少,下面将会一一讲解。

手套上的黄圈只是炫技用,就如它的名字一样,手套使用了GORE-TEX GRIP结构,是一款经过GORE-TEX认证的手套。GORE-TEX GRIP结构将传统手套的多层结构紧密结合到一起,提供牢靠的抓握效果,带来出色的灵活性和触感。

手套上也有材料供应商的Logo,GORE-TEX标依然是反光的。

至于PrimaLoft,玩户外的小伙伴应该都非常熟悉了,就是传说中的“P棉”。填充Gold 200“P棉”可以为手套带来更好的保暖效果。

手背采用100%再生聚酯制成,并经过C6防泼水处理;并还内置PFC-FREE GORE-TEX ePE薄膜,所以这款手套是具有一定防水效果的。

虽然不是顶级产品,但依然使用全黑配色。黑色的“Shimano”印花相当低调。

手指部分也填充了P棉,所以显得异常粗壮,毕竟手指是保暖方面的薄弱环节。

手掌部位也是采用AX 的超细纤维麂皮绒面料,避免手套过于厚重,影响操控。

掌垫为PORON XRD,就是目前自主品牌手套上常见的黄色慢回弹衬垫,提供优秀的减震效果。

这款手套的防滑涂层不像S-PHYRE的面积那么大。

为了应对恶劣环境,这款手套使用了双层收口设计,中间由松紧带提供紧固。

手套口则使用抽绳来实现更好的密闭性能。

虽然手套看上去十分厚重,但实际的穿戴感要比想象中好。由于使用了GORE-TEX GRIP结构,内外不会分层,一体感很好。讲人话就是脱手套时不会将内层翻出来,还是十分方便的。

加宽的手套口可以搭配更厚重的骑行服,拉紧抽绳后仍然比较贴合。

两款手套都比较适合北方秋冬季依然坚持户外骑行的车友们,南方就确实不太用得上了。

定价方面,参考某著名网购平台的成交价,S-PHYRE保暖手套的价格为288元,作为S-PHYRE产品来说不算贵。GORE-TEX GRIP PRIMALOFT手套由于堆料比较厉害,价格自然更高,价格为388元。

最后,就冲小编顶着35℃的太阳上手拍摄这两款手套,你们真不点个赞么?

鉴于广东的环境,测试GORE-TEX GRIP PRIMALOFT手套基本没戏,不如搞个众测,送副手套。想测试下这款手套的北方小伙伴可以在评论区留言。

责任编辑:Avalon

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • ADHDmania 2024-09-20 20:24

    冬天我选择在家蹬台子...其实冬天最怕的不是手冷和四肢冷,而是脸冷,脸冷是真没辙,能防止脸冷的面罩会造成眼镜上都是哈气

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  • tk116 2024-09-20 19:35

    防风保暖太好也会有问题,外面冷冰冰,里面湿漉漉,还不容易干

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