红牛坠山赛已落下帷幕，世界最顶级的车手带着他们的顶级思维、身体和战车在尘土飞扬、岩石密布的山坡上展示技巧、勇气和能力。

今年是红牛坠山赛历史上的一个里程碑，现在除了男子比赛外，还增加了女子组正赛。一般来说参加红牛坠山赛的车手会为赛事专门定制战车和涂装，之前已经过男子组战车图集（图集：2024红牛坠山赛男子组的十八辆战车）这次我们再来看看部分女子组的定制战车和部分男子组战车有趣的设定。

Camila Nogueira–Propain Spindrift 5 AL Park

Camila Nogueira来自阿根廷，为Propain车队效力，她之前曾效力于红牛的Hardline车队。

她定制涂装的Propain Spindrift 5 AL Park看起来有趣又俏皮，白色主色调与骰子、草莓和阳光等图案的缤纷色彩形成鲜明对比，在上面的每个图案对她都有特殊的意义。

Nogueira在训练期间遭遇严重撞车，导致鼻子骨折和脑震荡。经过几天的恢复后，她试图再次骑行，但赛事医疗团队表示，退赛休息对她最有利，因此她今年不会参加红牛坠山赛比赛。

Casey Brown–Trek Session

自由骑传奇人物Casey Brown是首届女子红牛坠山赛头号被邀请的选手。她以轻松的风格和快节奏的骑行而闻名，技术堪称一流，这位加拿大车手习惯于高山比赛，有这样的经验应该会在比赛中得心应手。

Brown代表Trek参赛，她骑的是上一代低转点Session速降车，涂装与沙漠的干燥环境相得益彰。

Chelsea Kimball–Specialized Status 170 DH

由Specialized赞助、出生于美国的Chelsea Kimball将在今年红牛坠山赛中骑Status 170战车，她使用和量产DH车型一样的RockShox Boxxer前叉，后胆避震则换成了空气弹簧Vivid。

她低调的涂装，从远处看就像铝本色，但细节丰富，增添了额外的光彩。据Specialized称，Chelsea喜欢银色，对于这辆自行车的外观，我们持保留意见。

Georgia Astle–Devinci Spartan

Georgia Astle的Devinci Spartan采用定制的黄色、红色和黑色涂装，是对复古越野摩托车涂装的致敬，看起来非常棒。

虽然Spartan从技术上讲是Devinci的耐力赛车型，Chainsaw才是其速降款式，但通过更换成双叉肩的Marzocchi 58前叉，它已为最棘手的赛事做好准备。

Robin Goomes–Yeti SB 165

Goomes代表美国品牌Yeti出战，骑的是芭比风格的Yeti SB 165，配有与车架颜色匹配的SR Suntour Rux前叉。

蓝色和粉红色的配色方案不应该让你认为Goomes敷衍对待比赛，她是速降和自由骑领域最时尚、最有自信的车手之一。

Vaea Verbeeck–Rocky Mountain Slayer

Vaea Verbeeck和她的自行车赞助商Rocky Mountain一样来自加拿大，她也是Red Bul Hardline的车手、Crankworx世巡赛的常客，偶尔也会参加速降世界杯。

她定制的Rampage Slayer采用了禅意十足的涂装方案，据说是基于斐波那契螺旋平衡。虽然看起来很微妙，但车涂装背后的深层含义应该可以激励Vaea征服维尔京山脉。

Vero Sandler–Santa Cruz V10

英国荣誉车手Vero Sandler来自新西兰，现居英国，她以赛事成绩和文学编辑的双身份而闻名，除此职位她还在威尔士中部自己的训练场，备受人们熟知。

在Santa Cruz的赞助下，她没有选择“专业”定制涂装，而是寻求“团队”的帮助，让团队成员用记号笔共同描绘出最个性化的车架设计。

Vinny Armstrong–Forbidden Dreadnought

Vinny Armstrong来自新西兰，为加拿大公司Forbidden效力，该公司生产的自行车以高转点而闻名。Vinny之前曾参加过Red Bul Formation活动，这是红牛坠山赛女子组的前身。

她的Forbidden Dreadnought有160mm的后行程和精美微妙的“旋涡”多色涂装。搭配Marzocchi 58双肩叉，Bomber Air后胆避震。

Bienvenido Aguado Alba–YT Tues

西班牙车手Bienvenido Aguado Alba第一次参赛是在2019年，他的职业生涯开始得非常出色，虽然在2019年首秀中摔车，但他在2023年获得了第八名，还获得了三项奖项：Kelly McGarry精神奖、最佳技巧奖和人民选择奖。

今年他骑着一辆定制喷漆的YT Tues速降车参赛，近乎迷幻的涂装简直太棒了。值得一提的是他选择了单盘传动系统，说的也对，在空中飞行谁还需要变速？

Brendan Fairclough–Scott Gambler

Brendan Fairclough是当今最时尚的车手之一，他因参加速降世界杯和最近的自由骑赛事而声名鹊起，并在YouTube成为明星车手。

他骑着定制Forumla One风格涂装的Scott Gambler参赛，这是这位英国车手的强大搭档。

不过除了涂装不同，这台Scott Gambler和他日常使用的车型有有一致的几何和配置，不过他应该需要加强避震来应对红牛坠山赛超大的冲击。

Cameron Zink–Zink Bikes原型车

作为去年的Rampage冠军，Cameron Zink进入2024预选名单并不令人意外。他在2010年也赢得了比赛，两次获得亚军，一次获得第三名，他的名字是大型自由骑比赛的代名词。

2024年，Zink将使用他自有的Zink Bikes品牌出战。关于他新装备的详细信息所知不多，只能从图片一窥究竟，图片显示它采用Horst-link后避震设计，很可能由铝制成。

Cameron的粉丝们希望看到他在2024年骑着自己的品牌登上领奖台。

Carson Storch–Propain Spindrift 5 AL Park

他的2024 Rampage Propain Spindrift 5 AL Park战车涂装灵感来自美国肌肉车C2 Corvette，看起来真的很像。战车采用混合轮径前轮29英寸，后轮27.5英寸，尺码为M。

Ethan Nell–YT Tues

美国车手Ethan Nell曾两次获得第三名，一次是在2017年，另一次是在2018年，他是一位新派车手，其骑行风格定义了现代自由骑运动。

Nell目前没有整车赞助商，但他为零部件制造商Spank Bikes而战。眼尖的人会注意到他骑着一辆涂黑的YT Tues。

Kyle Strait–Ari Superior Peak

作为今年红牛坠山赛名单中唯一一位自2001年首次亮相以来每年都参赛的车手，看到这位两届冠军（2004年、2013年）再次受邀参赛也就不足为奇了。

Kyle今年代表美国品牌Ari出战，他的Superior Peak DH采用黑色到蓝色渐变涂装，前面配有定制涂装的RockShox Boxxer前叉了，使用的是不同尺寸的轮组，并通过使用车架后叉、五通和避震调节器来根据自己的需求调整其几何。

Talus Turk–Transition TR11

今年是美国出生的车手Talus Turk第二次参加。他在2023年的首秀中获得第五名，这确实是一项了不起的壮举。

为Transition骑行的Turk骑的是TR11速降车。它的涂装是对他父亲（Carter Turk）作为首批滑雪单板运动员开创性职业生涯的致敬，当时他的滑雪板上印有响亮、有趣的设计。

Marzocchi 58前叉和Bomber CR弹簧后胆减震已准备好应对Turk可以骑行的任何狂野路线。

Tom Van Steenbergen–Hyper

Hyper是一个鲜为人知的品牌，最初由BMX职业车手Clay Goldsmid于1990年创立，在这次比赛中首次亮相意义重大。

Tom Van Steenbergen定制Hyper采用沙漠迷彩涂装，与Rampage的犹他州主场相得益彰。Van Steenbergen于2014年首次参赛，他的最佳成绩是在2023年比赛中获得第二名。

Adolf Silva–Yeti SB165

西班牙人Adolf Silva曾两次参赛，一次是去年，一次是2018年。他还没有进入过前10名，但他的骑行水平已经说明了一切，2018年他获得了人民选择奖。

他的定制涂装Yeti SB165带有蓝色和银色火焰，完美地重现了自由骑辉煌时期的风格。他像许多其他竞争对手一样，采用单盘传动系统，以避免在最关键的时候掉链。

Brandon Semenuk–Trek Slash

作为有独特风格的选手，看到Brandon Semenuk作为外卡参赛并不稀奇。这位四届冠军曾经以许多令人瞠目结舌的技巧令人折服，但后来则搁置一旁。

如今Semenuk的Trek Slash前面装有单叉肩ZEB前叉，正在为转把bar spin、X-ups、甩尾tail whips等以及你能想象到的任何疯狂技巧组合做准备。

Clemens Kaudela–Propain Spindrift 5 AL Park

奥地利人Clemens Kaudela于2023年首次登上红牛坠山赛舞台，但未能完成比赛。由于他在自行车短片中的精彩演出，他被评委邀请回来参加今年的比赛。

他骑的是一辆Propain Spindrift 5 AL Park，车身上涂有终结者主题，并在上管上印有“我会回来的”字样，以向电影和他重返比赛致敬。

在撰写本文时，Kaudela在练习中发生了严重摔车事故，被空运下山。

Kurt Sorge–Evil Insurgent

Kurt Sorge由于三次获胜和两次取得第二名，他成为了比赛的另一个代名词，他终于在2024年回归。

他的沙漠沙色Evil Insurgent涂上了对比鲜明的黑色犹他州风格图案，并配备了一系列适合自由骑的零件，包括Shimano的Saint传动系统、Chromag精加工套件和Push Elevensix后胆避震。

这将是Sorge第12次参赛，希望这对他来说是一次愉快的经历。

Luke Whitlock–Polygon Collosus DH

代表Polygon参赛的美国选手Luke Whitlock选择了经典的红、白、蓝三色涂装。Collosus DH采用六连杆设计，目前市场上只有少数几款车采用这种设计。

Luke是第一次参赛，但快速浏览他的社交媒体后，就会发现他是目前最时尚、技术最娴熟的车手之一。

Reed Boggs–Yeti SB165

作为今年为Yeti骑行的三位车手之一，Reed Boggs的SB165看起来与Adolf Silva的非常相似，但两种涂装都有细微的差别。和Silva一样，他也使用单盘设定。

Boggs最近几年参加了五次比赛，并在2021年获得了第三名，这也是他的最好成绩。

Szymon Godziek–Specialized Demo

波兰车手Szymon Godziek不乏风格和技巧，自2018年以来每年都参加比赛。

他的赞助商Specialized为他打造了一辆红色的犹他州泥地风格的Demo速降车，供他在今年的比赛中使用。这辆车配备了SRAM和RockShox的零部件，并且与2024年比赛中的许多其他自行车一样，采用单盘传动系统。

这辆车与Specialized速降世界杯队骑的车型不同，这证明目前的设计还有很大发展空间。

Thomas Genon–GT Fury

低调的比利时车手Thomas Genon将于2024年重返赛场，参加他的第11届比赛，他在2015年、2018年和2022年取得了职业生涯最佳成绩第五名。稳定性显然是他的强项。

Tommy G是他的昵称，在高山和坡道障碍技巧都很得心应手。

Tom Isted–Giant Reign SX

Tom来自英国，代表Giant参赛，以轻松的骑行风格和技术能力而闻名，他是可以在大跳跃中施展最大技巧的车手。他参加了Fest系列赛和Red Bul Joyride赛事，是一位适应能力超强的车手。

他的定制Rampage Giant基于Reign SX平台打造，具有低调的美感。银色/镀铬和蓝色喷漆呈现出令人愉悦的墨色外观，散发着优雅气息。

前叉为赞助商的SR Suntour RUX 38，后胆避震为定制的弹簧，由Giant双连杆Maestro避震系统整合。这辆自行车是真正的独一无二战车，专为满足Isted非常特殊的需求而打造。

Tyler McCaul–GT Fury

八次参赛的Tyler McCaul所使用的GT Fury是美国热门电视节目Biker Build-Off中儿时最爱摩托车的复刻涂装。这辆摩托车名为Grease Monkey，在油箱上上的颜色、火焰已在McCaul的车上复现。

它看起来很棒，与Tyler传奇地位相称。

责任编辑：Ting