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新测试用车开箱 Colnago V4 ULTRA特别版
正文开始前，首先要感谢广州赛竞贸易的赞助测试用车。买梅花，认准正品行货。
这辆 Colnago V4 ULTRA非官方配置，而是经过代理商的魔改版本，升级了一体把和碳轮组，免去了消费者二次消费和处理换下来零件的烦恼。
COLNAGO V4RS已经是我们非常熟悉的车型了，之前小编也借过朋友的车来给大家体验过。由于V4和V4RS是共享相同的模具和架型，所以在车架介绍部分可以参考小编之前的文章：《友车试 Colnago V4RS公路车评测》。
根据拆过V4车架来升级配置的小伙伴儿描述，V4车架仅比V4RS重了100克左右，这么看V4性价比还是蛮高的。
在今年上海展首次亮相时，小编就感觉V4的涂装比它的大哥V4RS要好看。V4目前提供红、蓝、灰三色。小编个人觉得实物来说，灰色是最好看的。不过这辆车平时是给我们的女车手骑，她更喜欢红色，就选择了这个色。
在这种光影交错的环境下，这个红色还颇有几分马自达魂动红的味道。
其实车架自身的魂动红还是挺有质感的，但同事们纷纷表示就是车架Logo的幻彩色比较难顶。由于V4车架每个尺码的架型都是单独开发的，485码以上的下管都异常粗壮。
车架延续了V4RS前叉与头管相结合的涂装，不过从渐变色改为了阴影样式的渐变涂装。小编觉得这个渐变涂装更好看一些。
▲后叉肩的涂装风格与前叉叉肩一致
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