Gravel骑行中难免遇到颠簸路段，路面连续的冲击震动直接传导至身体令人难以忍受，如何在这些碎石路段更好地保护我们的屁股，大幅提升舒适度，让我们骑得更远呢？下面给大家推荐一款带有避震功能的ZOOM信隆座管。

产品信息：

产品名称：ZOOM信隆SP-442

避震方式：机械连杆 线圈弹簧

避震行程：35mm

座管管径：27.2mm

材质：铝合金

导轨兼容：7mm圆管、7x9mm椭圆管

用途：公路、Gravel、XC轻度山地越野

ZOOM避震座管采用简单的连杆机械结构，结构可靠易维护。座管内部采用线圈弹簧调整避震刚性，ZOOM产品一向以稳定耐用高品质著称，采用简单可靠的机械结构同样可以有效降低维护成本，大幅提升了产品的耐用性。

▲整体外观设计简洁美观，除了顶部必要的避震结构外，其它方面和普通座管并无太大差别

ZOOM避震座管拥有45mm垂直动作避震行程，不要小看这小小的45mm行程，这已经是同类型产品中的最大行程。俗话说一寸长一寸强，相对较长行程的避震大大提成骑乘过程中的安全性。它可以轻松应对日常骑行中坑坎以及碎石不平整，而且在较大落差的高难路段或者遇到突发状况，也能保持稳定且舒适的骑行体验，无需用身体硬抗冲击。

▲保持ZOOM一如既往的高品质做工

▲27.2mm管径，座管下方标注最短插入安全线

▲内部尘封有效保护避震座管的高效运作

通过避震连杆的运动，可以大幅吸收路面震动，有效降低颠簸感，官方宣称SP-442Z针对微小颠簸对连杆几何做了精准调整和优化，具备更高的振动敏感性，可以捕捉到更多细小高颠簸，最终得到高效且迅速的避震反馈。

▲只需一根6号内六角扳手就可以把这根避震座管拆出来，日常维护保养非常方便

▲拆开来看，可以通过更换内部的线圈弹簧来调整避震刚性，适应不同体重和不同的骑行风格

上车体验

把这根ZOOM信隆避震座管装上车，更换的过程只需简单几步，拆除原有座管，换上坐垫，单颗螺丝的座管夹头调整坐垫位置和角度非常方便，调整好坐垫，按照对应扭力锁紧即可。

直观上来看，避震结构的加入好像是在座管上“转了个弯”，比常规座管看起来短了一些，实际上并没有，依然可以给车手提供稳定的支撑。和市面上直接利用碳纤维材料形变提供减震的座管相比，ZOOM信隆SP-442避震座管上下垂直的避震行程在吸收处理骑行过程中的震动和弹跳更加游刃有余，避震连杆连续作动感知也会更加明显。45mm避震行程更长，避震效果更好，整体骑乘感也会更加舒适。

▲避震动作展示，连杆之间有硬质胶块减轻缓冲

坐上这根ZOOM避震座管会有初始的预压行程，之后能感受到稳定的支撑。在路遇颠簸时，ZOOM避震座管的连杆机构随之开始工作，压缩内部弹簧，吸收冲击与震动，坐在上面有一种“漂浮”的新奇体验。在连续颠簸的路段给身体更加舒适的缓冲，这对于长途探险和碎石越野骑行来说尤为重要，可以让身体更加轻松应对烂路。使用这根ZOOM SP-442避震座管骑行，屁股会有更长久的时间稳稳坐在坐垫上，面对一些此前需要起身用身体缓冲的路况现在也能轻松坐踩快速通过，不会因为连续的烂路而打乱原本平稳的骑行踩踏节奏。

在诸多大牌中所提及的“总体骑行效率”概念中，与整车以及人身所受震动冲击带来的能量损失也会计入在内，合适的避震设置可以减少这种不必要的能量损失，长时间骑行减少因震动引起的肌肉疲劳，提高骑行效率。正常在平整路面平稳踩踏，座管高刚性的设计使得避震座管会提供足够的支撑，而在颠簸路段避震弹簧会很灵敏工作，很好地平衡了细微避震和踩踏效率之间的平衡。行程压缩的同时坐垫会稍稍向下向后，所以在那么一瞬间座管相当于是带“后飘”的设定。

总体而言，那些对重量不太在意，又极度需要提升骑乘舒适度小伙伴可以试一试这款ZOOM避震座管，你一定会得到更长久、更舒适、更平顺的骑行体验。

责任编辑：KzMe