GP-3 24Ti并没有重新设计曲柄，这样成本太高。还是基于DUB轴心的规格进行“魔改”，是最有性价比的方案。由于GP-3原版就是基于29mm轴心设计的，所以GP-3 24Ti并不是简单换个轴就完事了，五金件都要针对新轴心重新设计。

曲柄依然是GP-3两边稍微凸起的立体造型。由于曲柄两端都埋有五金件，所以只有曲柄中段露出了碳纹。

曲柄造型又粗又厚，看起来非常粗壮，感觉与气动车的管型比较搭。

CYBREI为24mm轴心版本专门设计了新的Logo，在“brei”下面加入了“GP-3 Ti”字样，以显示钛轴心的尊贵。因为钛合金的材料成本和加工难度比铝合金更高，所以该规格的曲柄要比标准DUB铝轴心版要贵上500大元，来到了2980元。

对于Logo设计来说，各花入各眼。算上这款新Logo，GP-3系列曲柄一共有三款Logo，小编个人认为“GP-3”logo更加简洁耐看。

为了适配24mm轴心，轴心的固定螺丝从卡簧钳孔的大中空样式，改成了几乎全封闭的6mm六角孔样式。看上去还是大中空的样式更好看，不过这款封闭螺丝，可能更加气动？

脚踏孔为较深的槽位，需要搭配垫圈使用，感觉还是Shimano和ROTOR那种免垫圈脚踏孔更加省事。

产品编码和二维码位于脚踏孔位置，CYBREI目前提供非常多的曲柄长度规格，从155mm到175mm，每2.5mm一个规格。丰富的规格除了可以满足各种FITTING需求，也非常符合近期的短曲柄潮流。

另外，脚踏孔后面标注了脚踏的锁紧方向和力矩，为35N.m。