Canyon宣布了一项名为“MyCanyon”的全新自行车定制计划。该计划最初将应用于其旗舰产品Aeroad CFR公路自行车，允许骑行者从多种涂装、组件和配件中进行选择。

MyCanyon还将为骑行者提供把立长度的选择，尽管Canyon指出，其定制自行车相较于竞争对手的现成选项虽然仍具有较高的性价比，但更换和升级并非免费。

MyCanyon计划最初仅在美国推出，但Canyon表示，到2025年“夏末”将在全球范围内推广。

Canyon多年来一直未在其自行车上提供规格定制选项，不过，现在Canyon表示希望为每位骑行者提供打造“独一无二的自行车”的机会。最初仅在其Aeroad CFR平台上提供——起价为9,999美元。

根据Canyon的说法，MyCanyon计划旨在为三个主要领域提供“精心策划的定制”——美学、适配和功能。

美学

MyCanyon计划中的第一个选项是定制涂装。美学部分涵盖了对自行车涂装和贴纸颜色的修改，提供三个等级。

最便宜的美学升级来自Fabrio系列。这些涂装价格为500美元（全球其他地区的价格尚未确定），有三种不同的风格，旨在响应光线。

700美元可以选择Mano系列的涂装，该系列包含四种“独特手绘”设计，灵感来自“我们宇宙中已知的最大星云”。在这个等级，骑行者还可以选择不同的贴纸定制设计，总共有八种选择。

外观部门中最昂贵的升级是Opus版涂装，每款价格为1,500美元。这些涂装由艺术家Felipe Pantone和Elena Salmistraro创作，Canyon称其“生产过程中劳动密集”。

适配

Canyon长期以来一直未在其网店中提供定制零件的选项，现在可以通过MyCanyon在购买时更换把立长度。有一些注意事项——把立只能在默认尺寸的-10到+20毫米之间更换（每个车架尺寸的默认尺寸不同）。

例如，M尺寸的Aeroad CFR默认把立尺寸为100毫米，可以选择90、110或120毫米的把立。更换把立长度不会额外收费，但值得注意的是，骑行者需要在MyCanyon计划中选择一种升级涂装（价格从500美元起，如前所述）。

Aeroad的车把宽度和堆叠高度均可调节，除了车把调整外，骑行者还可以从原装的Selle Italia SLR Carbonio坐垫升级到3D打印的Boost 3D Kit Carbonio（额外收费100美元）或全碳的Boost Tekno（额外收费150美元）。

功能

骑行者可以通过MyCanyon计划更改传动系统和轮组，尽管选项仅限于简单更换而非详细定制。

例如，骑行者可以选择Shimano的Dura-Ace Di2 R9200套件或SRAM Red AXS，但无法定制齿轮比。同样，自行车的“轮组”有两种选择——DT Swiss ARC 1100轮组配28c Continental Aero 111和GP5000 S TR轮胎（前后分别）或Zipp 454 NSW轮组配28c Pirelli P Zero TLR RS轮胎。

把带也将升级（从Canyon自家的升级到Lizard Skins）以匹配自行车的贴纸。骑行者还将有机会添加额外的细节和配件，如姓名贴纸和码表假。

MyCanyon的交货时间和适用范围

如前所述，MyCanyon定制计划最初仅在美国推出，并且仅适用于Aeroad CFR。在初始推出后，Canyon表示计划在2025年4月底之前将该计划扩展到亚太地区，全球其他地区将在“2025年夏末”跟进。

Canyon还表示，正在考虑将MyCanyon计划扩展到其产品线中的其他型号，而不仅仅是Aeroad CFR，但尚未做出任何最终决定。

关于MyCanyon的定制时间，Canyon表示定制车交货时间大约“六到十二周”。

责任编辑：Ting