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暑假,与玛杰克走进山地车的世界(图文)
前叉和后上叉都有V刹安装座
车子的操控性很好,这很大部分要归功于信隆的燕把。另外座管也是信隆的产品,比较不错。
信隆燕把的操控性很好
座管
KENDA的轮胎也是一个亮点。轮胎橡胶柔软,胎纹不深,排泥性能好,在各种路面都有很好的抓地力。这款轮胎不宽,适合中强度碎石山路越野,对于练习骑行足够有余。
建大的轮胎还是很靠得住的
缺点
1. 走线被压弯曲后就不易调回来,应该和用料有关。目前暂时没发现有影响性能。
走线有点弯
2. 变速稍有不顺畅,不过受价格限制,这个不能强求。
3. 个人认为V刹比碟刹更适合菜鸟,而且安装V刹的性价比也较高。
4. 我拿到的测试车把立阳极貌似没有做好,颜色有点偏差。不影响骑行。
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