这款 C59 被 Colnago称为是“2012年系列的巔峰之作”，原因不难看出。继承了Colnago传统的钢管车美学设计，并融合超高水准的涂装技术，再配备高端套件 Shimano Dura Ace 或 Campagnolo Super Record，C59可说是万中选一的经典之作。

       但，C59绝对不只是供人玩赏的花瓶车架而已，这是一台专为世界级自行车选手设计的竞速级自行车 -当然，其品质自然也反映在价位上面。

       车架与前叉价位共计 5,499美元 (折合¥35067元)。而如此顶级的车架，自然要搭配高端的套件 -而我说的可不是像 Shimano 105 或 Sram Rival (虽然这两项产品的确不俗)。

       lug管为高密度碳纤维复合材质，接合的车管则为超高强度碳纤维材质。 内螺纹管设计相当类似于 Colnago 经典钢管车 Master 车架，因此整体看来也相当具有质感。

       方形截面的后上下叉进一步增加了车架的刚性，M size的车架大约为 1000g，不算超轻，但考虑到功能性，也足够了 - Colnago C59不但耐用、高刚性、操控也十分灵敏。

       关于轻量化的一个反面论点，如果车架过度强调轻量化，可能会导致车架太过脆弱而断裂，在骑车时造成不堪设想的后果。许多车架轻量化的制程，其可靠性尚待验证。拜现代科技之赐，现在市场上整车的重量可达到 8公斤甚至 7公斤。超轻量化的车架对于消费者来说无疑相当具吸引力，但对于Colnago来说，牺牲操控性、安全性等来换取几公克的减重，是完全不值得的；秾纤合度、以功能性为主的车架，才能达到极致的骑乘体验。

       Colnago C59，令人无法抗拒的自行车极品。  

 2012Colnago C59蓝/白