4月的一个早晨，阳光普照。在科罗拉多州的一个小镇上，Yeti公司带来了它最新出产的车款Yeti SB-66。Yeti SB-66顾名思义为Super-Bike-66，这是Yeti公司旗下的极品竞赛车款，它曾被无数个竞赛车手所追捧，只因它拥有一身优秀强悍的竞赛血统。

      Yeti的研发中心在美国的科罗拉多州，它经过了两年的纯技术开发与进化，成就了今天此款的完美杰作。那么它经过两年的蜕变与进化，它究竟有什么新的特点和性能呢？一起来看看！

      Yeti SB-66的最大亮点就是采用了Yeti独有开发的全新避震平台。这个新的避震平台叫做switch避震系统，switch避震系统采用独特偏心轴代替一般连杆，在行程中转点位置会随着地面凹凸不同而发生改变，给车手带来最佳的越野感受，即使是遇到崎岖不平的险峻山道，在switch避震系统下会化作一般平地，帮助车手轻松越过障碍。

      此车架采用最佳化双连杆和坚固的三角结构，连杆系统的设计非常利落，简洁，它采用偏心轴承一体式构造，偏心主转点与上转点承座就是构建于一体式的锻造结构中。这样的构造能有效防止沙尘异物进入避震系统影响避震性能。