车手战车：计时赛专家的Canyon Aeroad

这次的车手战车与车友分享正是效力于世巡赛车队移动之星的Alex Dowsett（艾利克斯·多赛特，英国计时赛专家、前世界一小时记录保持者）所骑乘的56码Canyon Aeroad CF SLX空气动力学战车，同时这辆定制涂装的Canyon Aeroad也是多赛特整个赛季首选（部分极端爬坡赛段或会选择综合大组车型Canyon Ultimate CF SLX）。

在文章的最前，译者还是希望车友看看另一篇与Canyon相关的文章：《Canyon 惨遇遍地山寨，“征途”之流为谁之过》

搭载Campagnolo SPEED曲柄的Power 2 Max盘爪式功率计（2015年款）

Campagnolo供应的直装式夹器终于到货，移动之星车队也摆脱了过往极为碍眼的Shimano Dura-Ace 9010直装式夹器

（译者补充：由于Canyon Aeroad CF SLX为直装式夹器车架，而Campagnolo在之前并未推出直装式夹器，移动之星只能使用Shimano Dura-Ace 9010直装式夹器顶上；然而，由于SRAM也仍未推出直装式夹器，喀秋莎在2016赛季也只能使用9010直装式夹器……）

车手姓名贴干脆印上了多赛特本人在“什么推什么特”的社交账号：@alexdowsett

（译者再吐槽：正品与山寨车的座管夹差异有点大嘛）

多赛特在本赛季的战车上使用了被称为“车手之座”的Fizik Arione

（译者注：而之前的两个赛季，多赛特一直使用Fizik Aliante）

Canyon Aero Cockpit空气动力学整合式一体车把

Aero Cockpit一体车把外观就像一只锤头鲨

车上装配Campagnolo SuperRecord EPS电子变速套件

Campagnolo Bora Ultra 50mm碳纤维轮组搭配Continetal Competition ProLTD 25c管胎

用“轻、润、硬”三字来描述钛轴、碳腿、陶瓷轴承的Campagnolo SPEED曲柄组是最贴切不过了

性能评分优秀、价格低廉、配置极高的Canyon Aeroad CF SLX在欧洲属气动“街车”（几乎周围都是），而在进入国内市场却惨遭遍地山寨，实属可惜……

图片、资料来源：VELONEWS

责任编辑：Kent