今天是11月23日，距离2016年的圣诞节还有短短的一个月时间，圣诞节和平安夜，啊，多少女孩子以吃苹果的理由被骗去了吃香蕉，又有多少男孩子以买礼物的理由被骗空了钱包？因此今天为大家介绍一些圣诞节实用礼物清单，爱他就给他More Than A Dinner的礼物吧。

首先要将我们的预算定好，如果你是一个税后月薪5000的人，一个月花在单车上的钱能有1000已经算是多的了，如果你税后月薪能够上万，那么你每个月平均能花在单车上的钱达到3000就已经是不折不扣的真爱粉了。因此，为了照顾大多数人的经济实力，我们将预算定在一个月1k，大概攒了一年左右的数量，也就是一万三千块人民币，作为这次的购车基金。

在这个价位的整车里，车架就像是薛定谔的猫，可能是碳的，也可能是铝合金的，这都不是重点，现在很多高端铝合金车架在刚性、重量上已经能够接近碳纤维水准，最大且最为直观的差距可能就在与套件，嗯，又要老生常谈“XX玩套件”了，但你不得不承认，更换一个陶瓷导轮“大鸡腿”带来的成就感和从SORA升级到6800的感觉就是不一样，好啦，每个人都有各自的玩法，不去干涉别人啦。这个价位的整车大多使用Shimano 105套件或是Tiagra套件，有个别极具性价比的厂家也会提供Ultegra与105套件的混搭设计。但是整体的配置绝对逃不出“耐用”和“性价比”两个关键词。

Fuji Roubaix 1.3

可能Fuji这个牌子并没有很强烈的“存在感”，换言之Fuji并没有铺天盖地的广告，但这并不影响Fuji好车的形象，Roubaix被定义为竞赛级公路车，2017款将会重新对车架进行设计，作为一款轻型铝合金车架，Roubaix 1.3车架重量仅为1100克。全碳前叉、Shimano 105套件搭配Oval品牌的配件，使得这辆车颇具性价比，如过你只是想要一款能让你够快、够轻的公路车进行锻炼，就它了。售价折合人民币9828。

Cannondale CAAD12 105

佳能戴尔的CAAD系列铝合金车架曾经让很多碳纤维车架羞涩的低下头，去年，CAAD12简直是续写铝架另类帝王篇，碟刹版车架和常规版车架重量都轻于1100克，相比碳纤维车架，已经算是大写的骄傲，别别别，千万别说易拉罐这三个字，哪家铝架抽管后不是易拉罐，有那个重量还要求这么多干嘛呢。整车搭载全套Shimano 105套件，全碳锥形前叉、52-36牙盘、Mavic Aksium轮组和Selle Royal Seta S1坐垫，整车售价折合人民币12000左右，更换碟刹版也仅需加价2500左右。

Canyon Ultimate CF SL 7.0

这是一个充满了神奇色彩的德国品牌，国内有人称其为砍羊，也有人称其为蚕蛹，但是爱这牌子的人都爱的要死，想买这个牌子的人却总是受限于购买的方式，在马爸爸教会了所有人网购的时候，是不是还要有人再教门外语？这辆Ultimate CF SL 7.0与第三代SLX车架使用了相同的模具，仅仅是在碳纤维材料上进行了区分，重量虽然增加但是价格还便宜了嘛，车架标称940克，搭载了Shimano 105套件、MAVIC Aksium轮组、马牌GP4000的25C外胎，车把和坐管来自Canyon自家，坐垫则来自Fizik，名义上，这是2016款，但是既然还在卖，我们就当它是2017款吧。官网直销价折合人民币11500左右。

Focus Cayo Tiagra

Focus也是一个神奇的牌子，同是德国的品牌让人不得不怀疑Focus和Canyon是不是有什么邪恶的交易，毕竟Cayo这个车型就是Canyon少了两个N，好吧，其实Cayo使用了经过竞赛检验的碳纤维材质车架，但车架几何相较于偏向竞技的车型多了点舒适，整车搭载了Shimano Tiagra套件，使用了Focus自家的轮组、弯把组和坐管，外胎使用了马牌的Grand Sport，售价去到了人民币12000。

TREK Emonda S5

这是TREK竞赛系列中一个比较亲民的车型，轻量化的碳纤维车架和整套的Shimano 105套件，拿得出手，也跑得了。当然，这辆车的精华就在车架上，这款车架也值得后续的升级，属于一次投资能玩十年系列。售价折合人民币12000。

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