自行车有各种各样的系统在运作，金属部件之间的摩擦在所难免，暴露在外面的部件经过日常的使用会出现污染或润滑不足，产生不必要的磨损。为了减少部件之间的磨损提高使用寿命和性能，日常的维护变得重要起来。对于山地车来说，避震前叉的性能影响我们使用的手感，一支润滑油不足的避震前叉会令我们在骑行感受大打折扣，而赛领新推出的这款HSLR避震专用润滑脂可以缓解车友们的烦恼。

赛领HSLR避震专用润滑脂为乳白色膏状物，手感并不会过分的黏稠，感觉比较清爽。润滑脂相对润滑油流动性并没有那么大，可以较好地附着在需要润滑的部件表面形成油膜，为部件提供所需的润滑和保护。

在前叉气室部分的密封圈可以涂抹专用润滑脂，它可以黏附在密封圈和金属表面形成长期有效的油膜保护；在正常使用会出现的往复运动提供更加有效的润滑性。在气压结构的部分还可以提供一定的气密性，防止气压机构漏气。

前叉保养安装的过程中可以在内管上均匀涂抹这种专用润滑脂，使避震内管更加滑溜，安装的过程也会更加的顺畅。

不要忘记在叉筒上的防尘油封也涂抹足够的润滑脂，里面的凹槽与内管之间可以存在一定的空间来储藏润滑脂，在往复运动的过程中可以不断为内管提供足够的润滑保护，使前叉在吸收震动的工作更加的柔和顺畅。

山地车的避震器属于外露的部分，有很大的几率会受到雨水的冲刷、泥土的污染导致一定量润滑油的损失或者被污染掉，清理掉旧的润滑脂重新添加新的专用润滑脂变成了日常保养的需要。经过赛领HSLR避震专用润滑脂保养过后的避震器，润度和吸震性能得到为较大的提高，避震器主体设计的使用性能是主要，但更重要的是日常的维护和保养，使用专用的保养装备才能发挥避震器的原本性能。（也可以作为普通润滑脂用在花鼓变速线管等的部位使用）

责任编辑：DJR