如何称霸环法？你需要有傲视群雄的TT能力、一骑绝尘的爬坡速度，当然还有无可匹敌的下坡技巧，这些就是波加查的制胜法宝。

与追求绝对实力的TT和爬坡不同，下坡一是门技术活，既要胆大心细的控车能力，也对车辆的刹车性能提出相当高的要求。

作为世界上最顶级车手的座驾，波加查的战车上经常会出现一些小众且独特的产品来提供边际增益，absoluteBLACK出品的GRAPHENpads来令片就是其中之一。

既然波加查都在用，那我也要试试！

优秀的刹车性能决定了车手在道路上的进出弯速度，给人更多控车的信心。在蜿蜒曲折的长下坡路段，刹车来令片还要有出色的散热能力，带走刹车系统的热量，延缓热衰导致的制动性能下降，这样才能让刹车手感保持一致。因此，一款可靠而耐用的来令片能给车手带来相当可观的增益，在多日赛中争分夺秒，向着胜利一路狂奔。

absoluteBLACK表示，GRAPHENpads来令片在背板和摩擦材料中加入特殊的石墨烯材质，大大提升耐用、制动性能以及背板的热传导效率。

背面标签写着装车后的操作步骤，GRAPHENpads来令片需要经过磨合才能获得最佳制动性能，简单来说就是正式上路骑行前轻缓刹车20次，激进重刹10次。

外观上，GRAPHENpads来令片的散热结构让人眼前一亮，造型简约，有着独特的英式设计美感。

背面印有absoluteBLACK的品牌logo，GRAPHENpads来令片的做工看起来很不错，背板整体覆盖有石墨烯散热涂层，从摩擦材料到背板的热量传导更快，同时将热辐射提升20%以上。

GRAPHENpads来令片是自行车行业中首个采用含石墨烯摩擦化合物的产品，杜绝了铜粉的使用，避免含铜粉尘对健康和环境造成危害。

从正面看，GRAPHENpads来令片的散热面看起来很厚。

旋转45度，你会发现散热结构实则像翼片一样轻薄。

GRAPHENpads来令片具有独一无二的倾斜散热片设计，与常规的垂直散热鳍相比，散热总面积足足增加了40%，并且在骑行时可以获得更多空气流通，增加对流散热，从而大大提高冷却效果。

最重要的是，45度切割可以让散热表面更好地将热量辐射出去。由于热辐射在垂直于表面的方向上最高，因此在常规来令片上，平行的散热鳍总是在互相辐射热量，让整个来令片集中了更多热量。这对于GRAPHENpads来令片来说就不是问题，倾斜的菱形方格使热辐射能够无遮挡地传递到空气中，进一步提升散热效率。