转会市场目前为止最重磅的两宗交易莫过于快步车队的“一进一出”：签入基特尔，送走卡文迪什（详见《基特尔转投快步 接班卡文迪什》《卡文迪什投奔南非劲旅MTN-库贝卡》）。外界普遍认为这是两代冲刺巨星之间的新老交替。主角之一的基特尔日前在个人网站发表博客，谈到了一些自己的想法。

首先，基特尔认为这个赛季是一个“糟糕的赛季”。赛季初受流感病毒袭击，之后病情一直反复，让他一直找不回去年那种所向披靡的感觉。持续低迷的表现，直接令他错过了年度最重要的赛事——环法。基特尔坦言：“这对我来说是一个沉重的打击。”同时他也很清楚，“挫折和失败是人生的必经之路，你要从中学到一些东西。”

大家更关心的则是，基特尔与捷安特-阿佩辛车队提前解约，执意离开的原因。基特尔开诚布公的提到了车队的新形势：“我不在的时候，车队发生了变化。有的年轻人在总成绩方面表现很好，车队因此会往这个方面发展。我很认真的思考过，也和车队管理层交流过，最终结论是，车队未来留个我这样的纯冲刺手的空间不多。所以我想，我是时候离开了。”

然而，国外网友“SpaceKnight”的看法和基特尔本人截然不同。他认为这些都是基特尔为了维护自己的公众形象而作的说辞。他罗列了以下几个论点：

一，车队今年不让基特尔去环法，并非出于功利主义；恰恰相反，他们顶住了来自赞助商的压力，保护了状态不佳的基特尔，因为强行参加高强度的环法，对当时的基特尔来说是一种伤害；

二，车队其他成员并无变化，冲刺火车还在，车队暂时并未有任何“转型”的举动；

三，迪穆兰明年的第一目标是里约热内卢奥运的个人计时赛，并不是环法；

四，快步的冲刺火车还不如捷安特，而且他们没有能带冲的人。卡文迪什就是因为这个少了一大堆胜场，何况对冲刺火车更依赖的基特尔；

五，快步车队几乎各种各样的比赛都有目标，而且他们从来没有一个明确的战术核心；基特尔却习惯了整支车队围着他一个人转。

结论：

一，基特尔去快步并不会过得比现在好，起码明年不会；

二，他应该呆到合同结束再选择去留，毕竟现在这支车队是围绕着他（和德根科尔布）建立的，他需要对这支车队负责；这个时候一走了之，有点忘恩负义；

三，今年新的赞助商阿佩辛一定有种“被耍了”的感觉，他们以后可能不会再来了；

四，勒夫勒（快步车队经理）做了一笔对他们自己不错的生意：挖到了一些比利时乐透（拥有另一个冲刺巨星格莱佩尔）原来的赞助商，还打乱了阿佩辛的算盘。然而这会让更多的赞助商对自行车运动望而却步。都怪勒夫勒这个狡猾的投机商人。

快步当家勒夫勒一直给人老谋深算的形象

综述：

这是车坛近年来最丑陋的一宗交易。

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文章最后附上评论原文：

The ugliest transfer in cycling in recent history and the arguments don`t add up, at least for next year.

This year: Kittel was duped for the tour with proven lack of form, my interpretation was that the team protected the rider against himself, choosing that over sponsorship wishes to have Kittel at the tour.

Next year:

The team has virtually no change in the roster, his leadout train is still there. a bunch of non climbing hard hitters.

Dumoulin will focus on the Olympic time trial, no full GC team in the tour.

The Etixx team will have no dedicated lead out. Cavendish had the same problems: this team is build for riding echelons and racing, not for calculated clinical lead outs. (and Cavendish was a lot more capable to deal with that then Kittel)

The Etixx team has Multiple goals in almost every race, hardly ever a dedicated one trick pony team.

Overall:

No improvement for next year, maybe after that but he could just as well have fullfilled his contract and move the next year.

The Giant-Alpecin team was build around Kittel (and Degenkolb) Alpacin might feel unjustly treated and leave after their contract is done, Kittel caries the responsibility for the team and now just walks away from it.

Lefevre gains a sponsor by nipping them away from Lotto Soudal and devaluating the sponsorship of Alpecin. Good for Etixx, but undermining the value and trustworthiness to sponsors of cycling as a whole. Lefevre is once again a weaselling opportunist.

Conclusion: the ugliest transfer in cycling for a long time.

责任编辑：knightof1