没有车手会害怕冬天，就是有点冷和雨水吧！但是，你如果欠缺一些防护措施，在湿滑的天气中骑行，这绝对会成为一场噩梦。那么冬天骑行需要注意什么呢？在较早前美骑分享了国内战神的冬训计划，现在也有一些国外战神要分享他们骑行经验，包括冬天要骑多久，怎样保持动力，需要穿什么？一切清单尽在于此。

克里斯蒂安·豪斯，JLT-Condor的车手，2009年英国国家公路赛的冠军

“在冬天保持动力，并不是困难的事；最重要是要迈出第一步进入寒雨淋淋的环境。当你开始在雨中骑行的时候，需要多一点意志去继续做下去。

“讽刺的是，在雨中骑行8小时要比骑行1到2小时要容易。骑行8小时，这是长途骑行，在这8小时里，你需要完成一件事情。而如果你只想骑一两个小时，建议你还是在骑行台训练好了。”

丁·唐宁，前职业车手，自行车教练

“如果你想在2016年参与公路比赛，你的冬天训练量要循序渐进，不要太快上太大量。每一个月逐渐地增加上去。同样，在刚开始的几周，不要害怕在山地林道练习，我经常会在我家旁边的松树林练习。即使你在4个小时里只骑行40公里，这也是非常好的训练。山地练习在糟糕的天气环境中乐趣更多。有时我在一周里会进行3到4次练习。”

詹姆斯·麦卡勒姆，One Pro车队的体育总监，同时也是一名前职业车手

“衣物在冬天是非常重要的，我的箴言是出去一定要穿多点，因为你是可以随时把它脱掉。在糟糕的天气环境下，我总是额外带多一件雨衣、手套和帽子。而在脖子上套个头巾总是有好处的。”

罗伯·帕特里奇，NFTO车手

“12月的时候，我一般骑行的距离都很短。在圣诞节和新年期间，我都是骑得很慢的。在那段时间我骑行的时间约为20-30小时，其中每周一至两个小时会到健身房或者进行跑步、游泳的练习。”

“在12月和1月，我的餐饮总是毫无节制，但幸运的是当我回到正常训练的时候，我的体重能减得很快。”

“我会在休赛季期间见我的朋友、家人和女朋友，去弥补一下在赛季损失的时间和周末。在这段时间聊一些非比赛、力量和自行车的话题，这的确会帮到我很多。”

格莱姆·欧伯利，前骑行1小时世界纪录保持者

“穿衣在冬天真的很重要。在我出门的时候从来都会带一件皮肤衣。这件皮肤衣一定要是防水，而且能卷成拳头大小放在你后背的口袋中。就算一件雨衣也好，当你在处理一些机械问题的时候，披上一件皮肤衣将也会使你不止于被冻僵。

“当你在郊外骑行的时候，要确保你骑行的地方每隔几公里就会有人住的地方，这是一种生存的方法。我还会戴上骑行帽，因为给脑袋保暖很重要，要防止失温。”

“我发现骑行鞋的鞋垫比较厚，所以我会买薄一些的鞋垫，这样我可以穿厚一些的袜子从而保证血液循环。我也要推荐防风的裤子，在你维修设备的时候会很有用。”

史蒂夫·拉皮尔，Raleigh-GAC车手

“我会尝试把耐力性的训练放在圣诞节之前的好天气里，所以我可以在圣诞节期间稍稍放松。我想有些人连圣诞节也不放过，但我觉得以社会角度来说，这是训练太多了，这会让你生病。”

“我坚持吃能量棒，也带上能量胶在身边。我现在已经吃回香蕉，那在骑行的时候能吃回一些真正的食物真好。”

“要坚持为自己“充值”。我常犯下一个错误是骑行过程想要去减重。但效果却不是你想象中那样。你需要有足够的能量去燃烧。但对于像蛋糕和烤饼这些你想在咖啡厅吃的东西，你需要尽量避免。”