本周末2016 UCI山地车世界杯即将在法国卢尔德开战。这站比赛只有速降的比赛。速降是最激动人心的项目了。闪电般的速度，漂亮的压弯，帅呆的摆尾，无论是选手还是观众，肾上腺素都直接爆灯。对于刚开始中速降毒的或者即将尝毒的车迷朋友们来说，怎样看比赛才是全面而透彻的呢？本文将给大家入门扫盲，希望大家有个情绪高昂的周末。

山地车速降（英文Downhill，简称DH）赛，是山地车比赛中最为激动人心的项目，它考验车手的技术、适应性和判断力，为了夺得胜利，车手们在比赛中往往把自身水平发挥到极致，从而获得提升，甚至爆发。下面我们将介绍关于速降赛的那些事儿：

比赛形式

速降赛的比赛形式和胜负决定的方法极其简单：选手们依次出发，谁用时最短通过终点，谁就是赢家。选手们在决赛日中出场的顺序，是由他们在前一天进行的排位赛获得的名次决定的，一般来说，排位赛第一名的选手在决赛中最后一名出场，以此类推。在排位赛中往往会设定时间限制，在规定的时间内不能冲过终点的选手，将被淘汰，失去参加次日决赛的资格。在某些大型比赛中，组委会会给予世界排名靠前的参赛选手排位赛保护——即使他们没有在规定的时间内完成排位赛，次日依然能参加决赛。

比赛前夕，选手们在徒步考察赛道。

赛道考察

在比赛开始前，选手们是允许进入赛道进行徒步考察，目的是熟悉赛道，找出最佳的路线，老选手们则会观察今年的赛道与去年相比有改变的地方。一般来说，在两天的比赛开始前，选手们都允许进行赛道考察，特别是天气变化对赛道路况的影响。赛道上设置的任何障碍物都有可能成为选手们的绊脚石，所以选手们在考察赛道的时候要思考如何越过，通过，或者绕过障碍物。众所周知，自行车在下坡时走直线能达到最快的速度，但赛道并不是直线的，九曲十八弯是常见的事儿。就以过弯为例，走内道拐弯，距离最短，但通过的速度低；走外道的话，距离变长，但可以保持较快的速度。这就需要选手根据不同弯道做出准确的判断，以最科学的方法，在速度与距离之间找到最佳平衡点，不摔车的同时能保证用最短的时间通过弯道。所以，赛前的赛道考察极为重要，而且选手可以通过把考察赛道获得的信息反馈给随队的机械师，进行更精确的赛车调试。

Troy Brosnan突然站起，准备越过障碍物。

计时训练

在正式比赛前会有一场计时训练赛，在这个对公众开放的中，每位参赛选手的赛车上都安装了一个小小的计时器。选手们不决胜负，但会计算自己完成比赛的用时，私底下会相互比较谁是最快的人。这是个让粉丝们最为兴奋的时刻，因为他们可以近距离观赏他们的偶像在场地上训练。

Sam Blenknsop在排位赛中。

种子排位

排位赛中，选手们的出发顺序是由他们的UCI世界排名决定的，然而决赛中的出发顺序则需按照排位赛的成绩进行排列。越往后发车对于车手的心理就越有利，因为你知道你要花多少时间去完成比赛。完赛时间意味着选手们的胜负，影响着他们的UCI世界积分排名，所以比赛的积分对选手们来说极其重要，可以说，失之毫厘谬以千里。至于其他影响比赛的因素，最大的应该就是天气了。在过往的比赛中我们可以看到，一流选手们的成绩与天气有着莫大的关系。山里头的天气多变，趁早天气好的时候完成比赛是个好的主意，因为你等待得越久，恶劣的天气就越有可能在你出发的时候出现，这将大大影响你的成绩。所以，出发顺序的先后，是选手们在赛前非常纠结的问题。

Rachel Atherton在边听音乐边热身

艾伦•格林的目标是卫冕他的冠军头衔。

决赛日

决赛日当天早上通常会安排有练习时间，以便选手们做好充分的准备和热身。几乎所有的选手都会把骑行台带到山顶进行热身训练，帮助他们的身体肌肉舒展开来。决赛的终点线附近设置了一张“热板凳”（hot seat）。在比赛中用时最短的选手会坐在hot seat上等待后面的选手完赛，当后面车手超越hot seat的车手，就会取代hot seat上车手的位置。但UCI世界杯的规律一般是完赛时间会不断刷新，出发顺序靠后会取代出发靠前的选手会坐上的hot seat，就像去年艾伦•格林在卢尔德站，较早出发的他坐穿了hot seat，斩获桂冠。

让人热血沸腾的速降赛即将上演，无论是老将新手，都会在这个赛场上凭借自己的技术和勇气，为自己的世界冠军梦奋力一搏。究竟谁会赢得开门红？大热门艾伦·格林会不会卫冕成功？请大家一起继续关注美骑赛事报道，让我们共同见证这场激情四射的大会战。

责任编辑：完颜吉破