周一，曾辅佐维金斯夺环法总冠军的黄金副将：老兵罗杰斯（Michael Rogers）在个人推特宣布退役。36岁他患有先天性心脏病，但此前未影响到比赛，最近却检查出心律不齐，这预示着将会给他在赛场上造成难以预料的后果，处于安全考虑决定离开他深爱的自行车赛场，回到平静的生活中。不过他也表示自行车将继续成为他生命的一部分，融入自己的基因与血脉当中。在罗杰斯退役之际简单回顾一下这位在赛场上活跃20多年的车手的职业生涯。

罗杰斯在2004年世锦赛个人计时赛中

早期生涯——两次意料之外的“上位”

罗杰斯16岁那年搬到欧洲生活，在教练Charlie Walsh的带领下开始场地车训练，在场地车项目上天赋异禀的他在2003、2004、2005连续三年获得世锦赛个人计时赛冠军（其中2003年由于 David Millar嗑药，罗杰斯亚军“上位”成为冠军，所以2004年罗杰斯拿了两块世锦赛金牌）。除此之外，2003年环法罗杰斯帮助传奇车手Richard Virenque赢得第六次爬坡王圆点衫。

2004年雅典奥运会罗杰斯个人计时赛第四，遗憾没能登上领奖台。不过他的遗憾在之后得以弥补。2011年，原本的冠军车手Tyler Hamilton被确认服用禁药，2012年国际奥委会正式剥夺Tyler Hamilton的冠军头衔，时隔多年后罗杰斯由四进三，将这枚铜牌收回，2015年9月，罗杰斯在瑞士洛桑国际奥委会总部接受了奖牌的颁发。

罗杰斯效力于T-Mobile期间

伤病让他起起落落 雄心壮志不稳

罗杰斯正式开始自己的职业生涯是从2001年加入Mapei - Quickstep（之后更名为Quickstep - Innergetic ）开始。2006年加入T-Mobile车队（之后更名为Team HTC-Columbia），并在当年环法获得第九的好成绩。2007年环法第八赛段，罗杰斯遭遇摔车伤及颈骨，好强的他没有立即停止前进，硬撑着直到医生处理完其它队友伤势之后赶来。因此，罗杰斯也感染上了单核细胞增多症（病征包括不规则发热、咽峡炎、淋巴结肿大、脾肿大、血淋巴细胞增多和异常。）。这个严重的问题在之后的一段时间里或多或少的影响着罗杰斯的发挥。

直到2009年底，他状态才得以重新回升，并在赛场上有显著表现。2010年罗杰斯成为HTC车队领袖，赢得环安达卢西亚的胜利，之后又成为第一个非美国籍的环加州冠军。不过，在2010年失意的环法之后（总成绩37），罗杰斯宣布将主攻较短赛程的比赛（例如一周赛），因为他感觉自己不再适合长距离环赛，不过后面的事实证明，他在长距离环赛仍大有可为。

2012年罗杰斯助维金斯登上环法巅峰功不可没

黄金副将的岁月

2010年10月罗杰斯从HTC退出加入天空车队征战2011赛季，然而单核细胞增多症旧病复发使得他无法在2010环加州卫冕成功，之后罗杰斯开始逐渐加强自己的的体能训练，为之后的比赛蓄力。2012年赛季之初，罗杰斯在澳大利亚国家世锦赛获得个人计时赛第三。领导天空车队参加环澳，并在环澳上获得个人总成绩第四。时年，罗杰斯在Critérium du Dauphiné力挺天空主将维金斯摘得桂冠，同时凭借个人出色的计时能力获得总成绩第二。

任劳任怨的副将罗杰斯在2012年选入环法发车阵容，作为安插在环法最大看头维金斯身边的一员猛将。不过当年环法第一赛段开始并不是那么顺利，罗杰斯在第一赛段便遭遇摔车，看似助主将一臂之力无望，但强大的斗志使得他凭借一己之力回到了主集团。值得一提的是当年环法第11赛段埃文斯发动了进攻，几欲逃脱，在罗杰斯在爬坡段有节奏的助攻之下，把主将维金斯被一步步带到埃文斯身后，并且最终天空车队实现了总成绩第一和第二，把维金斯和弗鲁姆双双送上领奖台。但好景不长，由于队内的一些不为人知的风雨，罗杰斯最终选择退出，而此时京科夫车队向他伸来了橄榄枝，希望他为康塔多提供同样强劲的火炮支持。

2014年环法第16赛段胜利让他不禁咆哮

多年终于尝到环法环意单站胜利滋味

2013年5月，罗杰斯再次冲击环加州，遗憾只获得亚军。同年环法出任京科夫车队康塔多副将。当年，康塔多总成绩第4，罗杰斯总成绩第16，也算差强人意。10月份获得日本杯胜利，不过在12月罗杰斯被指兴奋剂检测呈阳性，被责令禁赛，做进一步调查。2014年4月23，禁药风波的最终解决办法出台：UCI警告罗杰斯以后要“洁身自好”，但并没有做进一步处置，罗杰斯得以恢复比赛。不做处置的原因是也许他在中国参赛时吃到含有瘦肉精的猪肉，并不是主动服药。2014他出战年环意，作为Rafal Majka的副将支持。罗杰斯像加满汽油的摩托，在第11赛段一骑绝尘，并在第20赛段的高山赛段将胜利再一次复制，那一年他风光满面。同年7月，罗杰斯再一次参加环法并在路程最长的第16赛段迎来再一次荣耀与掌声。而在那之后他就再鲜出现在人们视野当中。

病痛使得他的职业生涯无法再续

虽然罗杰斯患有主动脉先天性缺陷，但是在多年的自行车生涯中并未受到太大影响，这也是他令人惊叹的地方。但岁月不饶人，他已不再是多年的那个小伙子，人总有老去的一天。今年环澳赛前罗杰斯被检查出心率失常，出于安全考虑，在比赛开始前教练将其从发车名单中划出。似乎是身体在向他宣告，退役已经迫在眉睫。今年环迪拜上，由于身体原因，罗杰斯第二赛段之后不得不退出了比赛，而谁曾想原计划再在环法上助康塔多一臂之力的罗杰斯，环迪拜成为最后一战，如此收场未免潦草。但这又是竞技体育的的残酷之处：任何时候都可能被终结，伤病、对手，everything！

身为人父的罗杰斯对家庭的在乎程度逐年递增

家人是他最大的温暖

罗杰斯在自己的退役公开信中表达了自己的对于车队及队友的感谢，但最感恩的还是家人：“我想说的是，我最感激的莫过于我身后的家庭——我的妻子，我的三个女儿以及我的父母。自从我16岁便离家开始我的自行车生涯，在那段时间里自行车总是放在首位，很多事情都被忽略，我错过了家庭的许多重要时刻——快乐或者悲伤。我很高兴见到罗杰斯家的年轻人开始在自己的自行车世界里徜徉，希望他们日后能实现自己孩童时期的梦想，就像我一样。”

在此，也祝愿罗杰斯退出赛场之后找到自己的新生活。

责任编辑：Andy