第八赛段，比赛从波城出发，前往巴涅尔-德吕雄，全长184km，PRO们继续在比利牛斯山脉中骑行。

从高程图看来，第八赛段是一个比较典型的比利牛斯赛段，四个山顶彼此毗连。车手们在爬上第一个坡之后就和平路无缘，开始上坡+下坡的死亡循环。虽然有着四个爬坡+下坡的死亡循环，我并不认为今天的比赛会决定冠军归属。最后一个下坡有些陡峭，不过这里拐弯相对更少、更简单。

四次爬坡依次是：

▲途中冲刺点

▲最难的图尔马莱，HC级的爬坡，长度19km，平均坡度7.4%；

图尔马莱高达2115m，这也是今年环法为数不多超过2000m的山顶，自行车多少次史诗之战发生在这里！1969年车王莫克斯在此发动绝命进攻，他在大幅领先对手的情况下，仍然冒着失去领先优势的风险发动进攻，单飞130公里，最终领先第二名8分钟！

▲Val Louron-Azet，二级爬坡，长度10.7km，平均坡度6.8%；

▲最后一个是一级坡，长度7.1km，平均坡度7.8%。

▲终点前5km高程图

▲终点前5km平面图

在赛前分析路线时，托马斯给皮诺灌了一口毒奶，说法国人在比赛难度开始增加的时候表现尚可，而且他ITT的能力已经得到提升，希望他能和弗鲁姆的无敌舰队抗衡。不过在第七赛段，皮诺在最后居然被自己的队友拉爆，可见他的状态非常一般。小编觉得弗鲁姆赢第八赛段的可能性最大，而他的无敌舰队还未真正开火，明天或许就是他们展露真正面目的时候了。而此外，巴尔韦德、马伊卡和金塔纳也是夺冠热门；明天将是GC车手真刀实枪大干一场的时候！

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责任编辑：Feynman