在说“自行车赛事收缩，为何贵州却办赛火热？”这个话题之前，我先简单列举一下国内赛事收缩的表现：

一是国内赛事总量增速越来越慢；二是赛事的参赛人数从往年的“再创新高”，到现在的想尽办法凑够基数，参赛人数不增反减。

出现这些情况的原因也不复杂：

一是自行车运动时尚前卫、健康积极，较多的地方政府在前两年自行车赛事井喷式发展期都已“尝过鲜”，而在“尝鲜”时，赛事并没有为当地的自行车运动带去多大的发展，经济带动效益也不够明显，在全国范围的扶贫工作攻坚时期，举办自行车赛让当地的财政压力越来越大，渐渐地政府对自行车赛事的投入就会降低。

二是较多自行车赛事主办方在运营赛事时缺乏创新，在经济下行的大环境下，赛事主办方依然以“井喷期”的那一套模式办赛，效益放在第一位，而忽略了提升选手的参赛体验。以我个人的参赛经验为例，很多比赛，我第二次去的赛事的体验感和第一次去一模一样，找不到新鲜感，这就导致我不愿再去第三次、第四次。而对于一些比赛，第一次的参赛体验就很差，我甚至不会再去第二次。如果参赛的赛事大部分体验感不好，我甚至会渐渐丧失参加自行车赛事的兴趣。

三是较多的比赛奖金分配上也总是为“职业车手”提供捞金机会，而忽视了普通运动员能获奖的机会，我花着大把的经费去比赛，获得的奖金很低甚至没有，完全是为前几名的大神送人头，“千里送人头”的事我可不愿一次又一次的干。

反观贵州省自行车赛事的举办情况，可以说是在寒冬中逆流而上，办得一年比一年火热。

我自己在2014年接触到了真正意义上的山地自行车，2014年上大学后便成了一位对自行车运动痴迷的大学生，后来建立自行车社团、参与组建自行车队、写一些关于行业发展的文章。似乎大学里很多的时光，都少不了自行车的陪伴，2015年开始参加学校周边的一些赛事，以学校周边的赛事开始，四年时间在全国各地参加赛事百余场。其中也因为自行车赛事走遍了贵州四五十个区县，经历了贵州自行车赛事从少到多、再到井喷式发展、最后推出影响全中国的赛事IP品牌，规模几十到几百到如今的过千，一路见证着贵州自行车赛事蓬勃发展的过程。

是什么样的力量让贵州自行车赛事能逆流而上呢？

1、省政府着力打造“山地户外运动大省”

自从贵州省政府提出打造“山地户外运动大省”后，全省各地区户外运动得到空前发展，大力支持地方政府发展体育事业，因地制宜的把体育事业和旅游产业结合在一起，并获得了很多意料之外的经济效益。获得经济效益，是让地方政府能一直持续投入资金举办赛事的最根本的动力。自行车运动是户外运动中的其中一项，也是“贵州山地户外”的重要组成部分，得益于这么好的政策支持，让贵州省内的自行车赛事在行业寒冬里逆流而上，举办得如火如荼。

2017年，通过中国自行车运动协会的一系列改革，把自行车运动业余界和专业界的藩篱尝试性打开，让业余与专业有了接触的机会。值此机会，贵州省体育局就尝试组建业余俱乐部形式的省队，并且这样的模式在2018年取得了很多意外的成就，“贵州山地自行车队”与各专业队碰撞出了很多火花。贵州业余山地车明星车手米久江一举拿下2018全国山地自行车锦标赛第三名，这是业余车手第一次站上了专业赛事的领奖台，开创了中国自行车运动新的历史，刷新我们认知的同时，也让贵州省体育局在发展自行车这项运动上更加坚定信心。