2、贵州得天独厚的地理优势

 “地无三里平”是贵州地形最真实的写照。贵州是中国喀斯特地貌分布最广、全国唯一一个没有平原的省份。山多、坡陡的特点造就了贵州省独特的自行车文化 。贵州最不缺山，最不乏起伏的山路，赛道的修建很容易做到有爬坡、有落差、有飞包，所以不管在贵州的哪里，都可以轻松把山地自行车运动开展起来，同时公路车爬坡赛也很好开展。

近年来，随着“多彩贵州”自行车联赛和中国山地车公开赛在贵州的举办，贵州省内已修建出多条适宜举办国家级、国际级山地自行车赛的赛道（详情可见微信公众号“何宇杰”中《贵州XC越野集》一文，收录了贵州省内多条XC越野赛道和线路的相关信息）。

光有赛道和主办方还不够，赛事的主角是运动员。一场上千人的自行车赛事，运动员从哪来呢？贵州省内运动员基数有限，所以让外省的运动员参与进来就显得尤为重要。贵州是中西部地区第一个实现“县县通高速”的省份，部分县城现已有自己的机场，高铁网络密度越来越大；所以无论你是自驾、火车、高铁还是坐飞机来贵州参赛，都变得非常方便快捷。所以紧临贵州的多个省份，入广东、广西、云南等山地自行车运动发达的省份能为贵州自行车赛事输入大量运动员。除地形、交通、地理位置等因素以外，平均1100米左右的亚高原海拔也是贵州适宜开展自行车运动的原因之一。

3、赛制创新、亮点不断，参赛人数持续上升

赛制创新，是赛事主办方制造亮点、丰富赛事内容、增加赛事看点、以达到吸引运动人群前来参赛为目的的一个重要方式。以 “多彩贵州”自行车联赛为例，联赛的城市绕圈赛+越野赛或者是城市绕圈赛+爬坡赛两种结合模式，让赛事充满了不确定性。在这场联赛里，无论你是平路选手、爬坡选手、越野选手，你都有挤进年度总成绩前十的机会。“多彩贵州”自行车联赛设置的公路精英组，成为了全国第一个山地公路双项积分制联赛，同时增加儿童滑步车积分联赛、攀爬车积分联赛、青少年组，参赛车种涵盖了山地自行车、公路自行车、儿童滑步车、攀爬自行车等多种车种；参赛年龄覆盖了2岁到60岁的运动群体，2018全年五站参赛总人数达到了6000余人。观赛人群达到30余万。今年，联赛继续大刀阔斧的改革，新增大学生组，极大地吸引了省内外众多的大学生选手参与。