环法前夕，有众多的名将由于伤病等意外原因，无法按照原定计划参赛。下面我们盘点一下今年的环法将无法看到的明星车手。

弗鲁姆（英力士车队）

几乎是全车坛的焦点，弗鲁姆在环多费内个人计时赛前夕的超高速摔车让本届环法似乎在还没开始就已经失去太多。弗鲁姆由于这次严重的受伤，至少需要半年才能回到赛场中，第五个环法冠军只能等到明年了，目前弗鲁姆已经出院，在耐心的等待身体痊愈，今年环法表哥可以用电视机看比赛了，不需要再用ipad了。

弗鲁姆和天空车队绝对是近10年来环法上最成功的车手以及车队，由于其垄断级的表现，提起环法自然就会想到弗鲁姆，也因为这样有很多人喜欢或者不喜欢表哥，但可以肯定的是，没有那个永远低着头骑车的男人的环法肯定会是不一样的环法。

迪穆兰（太阳网车队）

如果说最近几年谁最有可能挑战弗鲁姆，那就肯定要说迪穆兰了，去年在环意和环法都拿下第二的好成绩。迪穆兰在环意第四赛段的摔车，不仅葬送了环意总冠军的希望，还让他最终选择不参加本届的环法。在失去弗鲁姆后，再失去了迪穆兰，加上原来就不准备参赛的罗格里奇，去年环法前四的其中三位都不参加今年的环法，让今年的总成绩战线的含金量打了折扣。

加维利亚（阿联酋航空）

早在今年环意，加维利亚在取得一场胜利后就因为膝盖的伤病退出了比赛，只可惜这两个月的休息并没能让他回到竞技的水平，无奈放弃本届的环法。年仅24岁的加维利亚在去年环法赛场拿下两胜，是近年来实力最强的冲刺手之一。不过虽然加维利亚无法参赛，队中的另一名冲刺名将克里斯托夫将继续出战，挪威人今年表现十分出色，预计在筛选度高的冲刺赛段会是热门。

基特尔（暂无车队）

个人14个环法单站，基特尔本应该当今最强的冲刺手。但是离开快步车队后，基特尔在喀秋莎车队的两个赛季并没能找到状态，并于今年5月主动离开车队，所以今年的环法将无法看到“鸡腿”的身影了。幸运的是，新为人父的基特尔有望下赛季在珍宝维斯马车队复出，希望能再为观众献上顶级的冲刺。

德根科尔布（崔克-世家兰铎）

由于崔克车队的目标将放在里奇波特的总成绩上，所以今年决定不派出德根科尔布参与冲刺的争夺。对于车队的决定，德根科尔布本人也是接受的。

吉尔伯特（德库尼克-快步）

由于车队要全力支持年轻的阿拉菲利普和恩里克·马斯，今年的巴黎-鲁贝冠军也失去参加环法的机会。吉尔伯特本人表达了强烈的不满，看来比利时老将和快步的合作也到这个赛季为止了。

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