2019年8月26日，环西第三赛段结束。本内特有备而来，在最后的冲刺混战中强势夺冠，赢得自己的第一个环西赛段冠军。

第三赛段全长188公里，虽说是平路赛段，可一点也不像环法的平路那样一马平川。车手们从胡圭特城出发，赛段后半程的两个3级爬坡仍会给比赛带来不少变数，而在阿里坎特的终点前有大段下坡，最后几公里才进入平路冲刺。在这样一个赛段，只要能在最后几个爬坡成功突围，就很可能抓住胜利，不过也有很大概率会迎来大集团冲刺。

▲罗奇（太阳网）曾在2013年穿上过一天领骑红衫，他表示这次想穿更久

▲身穿爬坡王圆点衫的马德拉佐（布尔戈斯-BH）

▲Scott自家的Syncros Creston iC SL一体把颜值颇高

比赛在人群的欢呼声中开始，但有一人却在刚发车就停在了路边。德拉热（FDJ）因咽喉炎成为本届环西的第一名退赛车手，他将回家接受治疗，愿德拉热早日康复。

中立骑行结束，塞斯（巴斯克-穆里亚斯）、圆点衫得主马德拉佐及其队友卢比奥三人突围，在前10公里很快建立了4分钟优势。主集团在德库尼克-快步车队、太阳网车队的领骑下保持前进的节奏，将两个集团的时间差距控制在6分钟左右。

▲突围三人在2016年都效力于西班牙农业银行车队，且都是西班牙人，彼此都很熟悉

突围三人在比赛第一个小时的均速达到了45.9公里每时，塞斯曾遭遇爆胎，但很快重返突围集团。主集团中，昨天的赛段冠军金塔纳（移动之星）在经历短暂的机械故障后安全回到主集团，在金塔纳参加的14届大环赛中，这是他第一次穿上冲刺绿衫。目前金塔纳的总成绩仅落后罗奇2秒，依他现在的状态来看，金塔纳势必将向领骑红衫发起冲击。

比赛进行到三分之一，博拉-汉斯格雅车队和阿联酋航空车队来到集团前方，哥伦比亚冲刺手加维里亚（阿联酋航空）今年是第一次来到环西赛场，车队将全力支持他争夺赛段冠军。在主集团的加快追击下，时间差距下降到3分30秒左右。

▲世界冠军，巴尔维德（移动之星）的状态也不错

▲身穿领骑红衫的罗奇跟队友在一起毫无违和感

距离终点还有77公里，突围集团的时间优势下降到2分30秒，渴望赛段胜利的德库尼克-快步车队、阿联酋航空车队和博拉-汉斯格雅车队均派车手在主集团前方领骑，他们后面是移动之星车队和太阳网车队。其中德库尼克-快步车队派出德克勒尔领骑，他们的冲刺手是雅各布森，阿联酋航空车队派出特罗亚为加维里亚争取机会，博拉-汉斯格雅车队则有波连斯基为本内特造势。

第一个爬坡点到来之前，马德拉佐、卢比奥和塞斯加快了节奏，马德拉佐在队友的帮助下再夺爬坡点第一。当主集团通过爬坡点时，三名突围车手领先主集团3分17秒，时间差距在随后的下坡中持续缩小，但可以预见的是，马德拉佐还想再争取一个爬坡点。比赛开始三个小时后，突围集团的均速达到41.5公里每时，距离终点还有60公里时，突围三人的领先优势下降到2分08秒。

马德拉佐的圆点衫保卫战

距离终点还有44公里，德根特（乐透-速的奥）发起单飞进攻，此时主集团与突围集团的时间差距仅剩半分钟，托尼·马丁（珍宝-维斯马）带领车队为主集团领骑。德根特曾在2017年赢得环西一个赛段冠军，2018年赢得环西爬坡王，今年他在连续比完环意、环法后来到环西继续战斗。德根特的进攻带出了数名车手，很快缩减了与突围集团间的距离，此时加维里亚、雅各布森两名冲刺手在主集团后方看起来十分吃力。

马德拉佐加速前进，另外两名突围车手被悉数收回。马德拉佐单打独斗，顽强地拿下又一个爬坡点第一，巩固了自己的圆点衫地位，随后马德拉佐完成任务退回主集团。此时赛场上分裂出两个集团，第一集团在珍宝-维斯马车队的领骑下驰骋在蜿蜒曲折的下坡路上，第二集团则由乐透-速的奥车队带领追击。

对冲刺手并不友好的平路赛段

距离终点还有28公里，前方集团合并，而掉队的加维里亚和队友大埃纳奥相互配合，火急火燎地追赶主集团。加维里亚在第一赛段摔车受伤，此时他们落后几大车队领骑的主集团50秒。眼见情况不妙，阿联酋航空车队派出马尔卡托下来接应加维里亚二人，力求将加维里亚带回主集团，加入最后的终点冲刺。

来到途中冲刺点，主集团前方疯狂加速，伊基塔（英孚教育）赢得冲刺点第一。而有伤在身的加维里亚此时已扛不住如此拉扯，时间差距被扩大到一分钟以上。随后，珍宝-维斯马车队再次来到主集团前方控制节奏，他们身旁是阿斯塔纳车队和移动之星车队。最后14公里，加维里亚集团几乎耗尽了燃料，时间差距仍在扩大。加维里亚将退出终点前的冲刺大战，此时本内特（博拉-汉斯格雅）和雅各布森（德库尼克-快步）还在主集团中等待最后的时机。

冲刺大战，本内特斩获环西首胜

最后3公里，各支车队开始排兵布阵，试图将各自的冲刺手带到有利位置。最后2公里，大集团经过一个小拐弯后进入最后的平路冲刺，太阳网车队顶在最前方，他们身后是崔克-世家兰铎车队的冲刺火车。

最后几百米，赛场上的情况瞬息万变，瑟恩斯（崔克-世家兰铎）、梅兹格奇（米切尔顿-Scott）等人冲在最前方。此时没有任何队友带冲的本内特从崔克-世家兰铎车队的后方突然杀出，爱尔兰国家冠军在最后的冲刺中拥有绝对领先的速度，一骑绝尘赢得了第三赛段冠军。

赛段结束后，总成绩排名没有发生变化，罗奇以2秒优势保有领骑红衫。金塔纳和本内特的冲刺积分均为25分，由于金塔纳的总成绩排名更高，因此继续保有冲刺绿衫，但谁都知道，金塔纳脱下绿衫只是时间问题。爬坡王圆点衫方面，马德拉佐以9分优势领先巴尔维德。洛佩兹则以4秒优势领先伊基塔，保有最佳年轻车手白衫。

▲赛段前十

▲总成绩前十

8月27日的第四赛段是休息日前的最后一个平路赛段，全长175.5公里，这将是高山大战打响前的序奏。

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