前言：XC世界杯的赛场，技术、体力、战术的完美体现。每个时代都有一个山地之王，尼诺的辉煌时代能否延续，范德普尔能否开启新的时代，又或者谁又有能力出来搅局......

上篇着力讲了尼诺和范德普尔之间的“爱恨情仇”，今咱来聊聊谁还能挑战“王位”。                                       

1、新西兰车手塞缪尔加泽（2018XC世界杯南非站）

 2018赛季的第一场世界杯。发车后，首先面对的便是一个陡坡，尼诺占据发车时的优势，率先登顶。小将加泽不断在密集的人群中穿梭，抢到个不错的位置。并且经过后续激烈的卡位，加泽跟到了尼诺的身后，紧紧的咬住尼诺。此时的尼诺没有丝毫的危机感，甚至在飞包时还做出招牌的甩尾动作。

在第四圈过后，加泽依旧紧紧的咬着尼诺，此时尼诺感觉到了危机感。尼诺时不时的回头观察加泽。处于保存体力的考虑，尼诺退到加泽身后，观察加泽的状态。随后尼诺多次猛烈摇车加速，试图甩开加泽。但加泽却依然紧紧的咬住尼诺，不断的加速让尼诺有些吃力，加泽却显得十分淡定。

最后一圈，加泽与尼诺依旧难解难分， 终点前100米，加泽率先进入最后一个左转弯道，尼诺选择从加泽的右边出击，大力摇车 减小与加泽间的距离。可就在这时，尼诺失误脱锁，狠狠地锤了车把，加泽率先冲过终点，收获自己的第一个精英组冠军。

22岁的加泽 在2017年XC世锦赛上获得U23组别冠军 。在2018赛季加泽进入精英组，第一场比赛就从尼诺手下抢下冠军。按理来说，在未来的赛程里加泽的未来无可限量，是“王位的有力竞争者”。加泽在日后的比赛中都有着非常不错的表现，多个赛段都冲进争冠小集团，但无奈运气不好频频遭遇机械故障无奈退出争冠之列。

2、安东·库珀（2018山地车世界杯捷克站）

 比赛发车就出现了大摔车，好在夺冠热门都没有受到影响。第一圈尼诺和范德普尔建立起优势，两人始终维持着10秒的优势。不过非常可惜的是在第三圈范德普尔在通过树根时，在一个弯道控车不稳撞到树上， 受摔车影响退赛。（要是没有摔车的话我想这场比赛范德普尔进入前三问题不大）。最后一圈尼诺、安东库珀 、马洛特三人紧紧相逼。马洛特体力不支退出了争夺冠军的战斗。

尼诺和安东库伯在终点前50米全力摇车冲刺。尼诺先是领先，再被反超，到最后时刻，尼诺猛推了车头 ，凭借微弱的优势战胜安东库伯，拿下捷克站的冠军。

安东库珀早年一直在业余赛场打拼，获得不少荣誉。在2012赛季还获得了XC世锦赛青年组冠军。2013赛季开始参加了xc世界杯的u23组别比赛，第五站就获得了冠军。在2015赛季夺下xc世锦赛u23组别的冠军。在2016赛季，安东库珀 进入到了xc世界杯的精英组，第一个赛季安东库珀并没有获得多少成绩，但积累了不少比赛经验。2017赛季，安东库珀也获得了xc世界杯第二站第三的成绩。在这之后，安东库珀的排名一直在15到20名之间。2018赛季，安东库珀在XC世界杯第一站获得第六，在第三站与尼诺的冲刺对决中获得亚军 。在之后的赛程中，安东库珀稳扎稳打，成绩也比较稳定，相信在未来他也会是冠军的有力竞争者。

 3、格哈德克施鲍默（2018山地车世界杯Vallnord站）

比赛的一开始，和往常一样，尼诺冲在最前方，比赛似乎又回到了被尼诺统治的状态。但来自意大利的“王位挑战者” 格哈德打破了这平静。格哈德冲刺到尼诺的前面，开始疯狂的拉扯。尼诺自然不甘示弱，用尽自己全力紧紧的咬住格哈德。

与此同时本文的一大主角范德普尔从第二集团中冲出，在第三位向着重点进发。

尼诺和格哈德之间的拉扯持续了相当长的时间，从第二圈到第五圈，格哈德拼尽全力想要甩掉尼诺 。不过尼诺作为王者一般的存在，并没有让这一情况发生。直达第六圈，格哈德在爬坡段发力进攻，坚持了许久的尼诺“爆缸”了，渐渐被格哈德甩开。格哈德后劲很足，像开了“氮气加速”一样，埋头猛干。他没有回头去看和尼诺的距离，而是像“开了挂”一样一个劲的往前冲。第八圈结束了，格哈德凭借一分十三秒的巨大优势获得了冠军。而尼诺疲惫的通过终点，拿下第二，我想此时的尼诺感到了前所未有的压力。第三则被本文另一主人公范德普尔斩获。