▲迪卡侬ROCKRIDER车队参赛人员，以及SRAM代表共同参与了常山站的比赛。

近日位于浙江省的常山县刚刚结束了如火如荼的中国山地自行车公开赛，在此次比赛上我们又看到迪卡侬ROCKRIDER车队。2018年，迪卡侬ROCKRIDER车队参加了中国山地自行车公开赛常山站的比赛，那时候一共有9名队员参加了比赛，而今年车队不仅增加了参赛的阵容，另外还有后勤人员，加起来一共有32人，其中5名是女选手，值得一提的是，这些参赛选手并非经常参加各个比赛的车手，而是来自迪卡侬品牌部、生产部、线下门店的内部员工，车队在组织每一场活动时都有一些队员是首次参加山地车越野比赛，可以说迪卡侬是带领更多圈外人全方位的融入到了这场赛事中。

融入，即是最真诚的告白

迪卡侬在山地车的市场布局覆盖休闲山地、Crosscountry以及All mountain，简单理解就是山地休闲骑行，到山地竞速级别再到轻量的山地林道越野。自从迪卡侬在山地车领域以后，相继推出了多款针对越野竞速设计的山地硬尾车型，比如XC50、XC100、XC500、XC900等等，其中XC500车型在杭州特别举办了发布会及试骑活动，业内媒体近距离与迪卡侬接触，并了解其产品及理念。众所周知，迪卡侬是以零售为主，但目前在山地车上的研发及推广，其实已经向大家宣告：我们来了！

在本次常山站的比赛中，迪卡侬山地车市场运营经理纪琛璐也聊到，最直接的融入这项运动就是亲身骑上山地车，去领悟和感受这项运动的魅力。第一天的首场就是男子山地精英组，而纪琛璐也在参赛名单中，比赛也非常激烈，赛道的设计也有一定的挑战性，而纪琛璐也难逃摔车的场面，摔车其实也是一个自我在技术上的提升，如果一直是处于小心翼翼的状态，那说明还没有融入到运动中来。懂得在摔车之后怎么保护自己，这才是我们值得关注的话题，也才能更好的融入到山地骑行的阵容中。

▲迪卡侬山地车市场运营经理纪琛璐

此次赛事迪卡侬也邀请了合作伙伴速连中国（SRAM）OEM经理RICK和市场营销经理Kenneth一起参加了比赛，一起切磋并一起交流，促进合作也能彼此之间建立深厚的友谊。

从面面俱到再到求精

除了在山地车型上的推陈出新，迪卡侬还在维修及自行车养护产品方面做到品牌化，而最有效的方法便是自身设计再通过业内品牌为其来代工。目前迪卡侬有链条油、润滑剂、以及维修工具、维修架等可以满足消费者的选择，同时迪卡侬也能通过赛事来提供更多的服务。另外值得一提的是，迪卡侬运动产品广泛，在常山站的比赛，也带来了迪卡侬旗下的运动营养品牌APTONIA能量胶，运动员在比赛过程中必备品之一。从这里看出迪卡侬在山地车及相关的配套产品下了功夫。

从坐垫到竞赛把套，适配各种品牌多种规格的来令片和维修耗材，到扭矩扳手、维修架，应有尽有

不忘培养好苗子

品牌推广会有定期的产品更新，也会有相关的活动举办，再加上在运动员通过赛事来展示自己的产品，这就做到了品牌运营的全面化。拿中国山地自行车公开赛为例，目前有实力也有颜值的小将苏俊已经成为ROCKRIDER车队的一员，而苏俊的表现也可圈可点，在男子山地大学生组已是站台的常客。

2018年苏俊参加了公开赛全部分站赛的比赛。在今年中国山地自行车公开赛第二站第二天的淘汰赛前，苏俊受伤了，导致锁骨骨折，之后两个月没有骑车一直在养伤，而迪卡侬也这段时间也给予他很多的帮助和支持，并调整状态。好的是，年轻是他的资本也是他的优势，恢复的很快。

▲ROCKRIDER车队苏俊在参加男子山地淘汰赛中

▲苏俊在男子山地淘汰赛中最终获得第五名的成绩

▲男子山地精英组中，迪卡侬共4名车手完成了比赛，苏俊获得14名

随后参加了威海站的比赛，再到收官战常山站的争夺。他在第一天的男子大学生组拿到季军，第二天男子山地越野淘汰赛与封宽杰、米久江、朱俊、罗丹志等众多好手一拼高下，最终拿到第五名的好成绩。

苏俊是一名狂热的山地车手，他喜欢越野也有很大的冲劲，在明年他会继续和ROCKRIDER相伴去参加山地赛事，我们也期待他的表现，也期待迪卡侬在明年推出新的产品，一起拭目以待吧！

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