▲保罗·贝蒂尼

出生在意大利托斯卡纳地区的贝蒂尼与环意有着不解之缘，2005和2006连续两年占据积分榜第一，并赢得过两个赛段冠军。作为单日赛和古典赛好手，他是两届意大利国家冠军，2004、2006和2007年获得世锦赛冠军。退役后，他曾担任教练指导意大利国家队。贝蒂尼的昵称是“蟋蟀”，得名于出其不意的进攻和冲刺风格。

▲亚历桑德罗·巴兰

在贝蒂尼称霸世锦赛之后，另一位意大利车手接过了他的衣钵。2008年世锦赛冠军亚历桑德罗·巴兰同样是位古典赛专家，在2004至2014的十年间先后为蓝波和BMC车队效力，曾在2007年赢得环弗兰德斯。

▲华金·罗德里格斯

很难定义西班牙车手罗德里格斯的类型，他既能在单日赛和古典赛中拔得头筹，又能凭出色的爬坡能力收割大环赛赛段冠军。2012年环意罗德里格斯积分榜第一，收获两个赛段冠军。身为2005年环西爬坡王、2015年敢斗奖获得者，华金的环西履历惊人，7次参赛总共获得过9个赛段冠军，还在2012和2013年的环伦巴第和2012年的瓦隆之箭中获得胜利。

▲伊戈尔·阿斯塔洛亚

西班牙古典赛车手阿斯塔洛亚是2003年世锦赛冠军，赢得过2003年瓦隆之箭和2006年米兰-都灵古典赛。

▲罗宾·麦克伊文

自从18岁时从BMX转项公路车后，麦克伊文就显出与身形不相称的天赋。身高1.71米的澳大利亚人有着惊人的冲刺实力，在16年的职业生涯中获得了12个环法赛段和12个环意赛段，三次登顶环法积分榜。

▲斯图尔特·奥格雷迪

没见过奥格雷迪的奖牌和奖杯陈列柜，但如果有公路车荣耀博物馆，一定差不多是那个样子：从奥运会金牌、世锦赛金牌到巴黎-鲁贝奖杯到环法黄衫，这位澳大利亚车手可谓将大半个自行车赛事收入囊中。作为一名场地车运动员，奥格雷迪在1992年巴塞罗那奥运会上为祖国争得一枚银牌，1996年在亚特兰大获得两块铜牌，终于在2004年雅典奥运会上夺金。与此同时，他的公路车事业亦如火如荼，除了多个环法和环西赛段冠军之外，他还赢得了2007年巴黎-鲁贝。